大橋合龍。新華社發
8月18日，哈爾濱都市圈環線北環永源至雙井段重點控制性工程——松花江特大橋順利合龍。
松花江特大橋全長4668.5米，其中主航道橋採用飛燕式中承提籃係桿拱橋結構，主跨260米。全橋施工最難的是21.3°大傾角120米人字異形主塔與扭索面鋼混主梁施工。項目團隊組建技術攻堅專班，針對性採用多項專項工藝。一是大傾角人字塔運用定制爬模工藝，分節差異化澆築加全程線形監控，攻克21.3°傾斜塔柱成型難題。二是主梁採用鋼混梁懸拼施工，塔區支架起步、標準段逐段吊裝，分兩次張拉斜拉索，精準把控梁體線形。三是扭背斜拉索採用塔端分級同步張拉工藝，均衡索力、穩定結構。四是引橋預製箱梁整體架設並完成體系轉換，搭配抗凍纖維混凝土鋪裝技術。項目團隊共創新申報3個項目專利。
特大橋的成功合龍，實現了北環項目核心關鍵節點的全線貫通，項目主體結構工程建設任務圓滿收官。下一步，項目部將搶抓當前黃金施工窗口期，依次推進全橋索力精細化調整、斜拉索專項防護、索塔涂裝及亮化工程施工，同步落地主橋護欄、排水系統、檢修通道護欄施工，完成減震阻尼器、320型伸縮縫、航空障礙防雷設施安裝。橋面依次開展主橋銑刨、瀝青攤鋪作業。項目計劃今年10月交工驗收。（記者 李飛 吳利紅）
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