2018中盧“空中絲綢之路”經貿合作高峰會召開

 “鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通時，傲然屹立的“鄭州號”全貨運飛機。本報資料圖片

4月17日，2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會在鄭州舉行。圖為盧森堡嘉賓發言。本報記者鄧放攝

4月17日，第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會上的“中大門”展示區吸引了眾多目光。河南投洽會作為中國中部地區走向世界的窗口和橋梁作用進一步凸顯。本報記者鄧放攝

　　  □本報記者欒姍

　　春天是播種希望的季節。

　　一棵曾經碩果壓枝的友誼之樹，又要在新的季節開出新的花朵，等待再次收穫新的果實。

　　4月17日，2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會在鄭州市舉行，來自河南和盧森堡兩地的政府官員、企業代表、專家學者碰撞思想火花，凝聚智慧力量。他們紛紛表示，雙方具備相似的區位條件、較為成熟的航空運輸體系，有條件、有基礎、有潛力推動豫盧合作向更深層次發展。

　　一頭連著活躍的東亞經濟圈

　　鄭州位於中國大陸中心，承東啟西、連南貫北，方圓500公里輻射全國人口和經濟總量超過三成。

　　副省長何金平説：“河南著力在提升鄭盧‘雙樞紐’功能、完善國際航線網絡、發展航空偏好型産業、強化配套設施建設等方面積極作為，著力打造引領中部、服務全國、連通歐亞、輻射全球的空中經濟廊道。”

　　商務部歐洲司副司長余元堂高度評價鄭盧“空中絲路”。他説，盧森堡與河南省貨運航空合作打造貫穿中歐的“空中橋梁”，在中西部地區、內陸省份推動對外開放和參與“一帶一路”建設方面獨闢蹊徑，發展潛力巨大。

　　盧森堡貨航的發展潛力印證了余元堂的觀點，盧森堡貨航全球排名從2014年的第9位升至2017年的第5位。鄭州航空港經濟綜合實驗區依託盧森堡貨航和鄭州機場重點發展航空物流、高端製造和現代服務三大産業，取得了顯著成效，2011年~2017年經濟總量增長近8倍，年均增長35%。

　　“雙樞紐”建設，發展是第一要務。商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李鋼認為，鄭盧“空中絲路”建設經貿規劃應立足三大定位，即將河南省建設成為中國中部地區對外開放的示範區；打造中國—歐盟“一帶一路”合作的重要支點；形成面向歐洲的先進製造業與現代服務業合作新高地。

　　一頭連著發達的歐洲經濟圈

　　盧森堡有歐洲“十字路口”之稱，方圓500公里集聚了歐盟40%的産出，是歐洲重要的航空樞紐、陸路樞紐和金融中心。

　　盧森堡駐華大使俞博生熱情地説：“鄭州、盧森堡雙重交通樞紐戰略使雙方航空物流業得到了快速發展。目前，促進兩地人民之間的交流，旅遊業尚有無盡的發展潛力，盧森堡旅遊簽證（鄭州）便捷服務平臺剛剛開通運營，非常歡迎河南及其他中國遊客將盧森堡作為歐洲之旅的首站。”

　　盧森堡駐華大使館領事及文化事務專員劉子劍説，實施雙樞紐戰略，在貨運方面，增加航班、成立貨運航空公司、完善機場設施、加強盧豫在物流和電商領域的合作；在客運方面，提供鄭州新鄭國際機場—盧森堡國際機場包機航班服務，設立盧森堡鄭州簽證中心等。下一步，雙方將在不同領域開展合作，構建雙贏局面。

　　“我對未來發展充滿信心。”盧森堡國際貨運航空公司董事會主席保羅·海明格説，盧貨航擁有覆蓋全球90多個城市和地區的穩定服務網絡，對空中絲綢之路建設形成重要支撐。鄭盧“空中絲路”連接了兩大重要經濟中心，盧貨航的産量增長一半源自鄭州新鄭國際機場。

　　朋友多了路好走，新的朋友正向河南走來。意大利馬爾凱大區政府駐中國辦事處主任克裏斯蒂亞諾·瓦羅蒂説：“馬爾凱大區作為‘空中絲綢之路’沿線重要節點，希望成為河南的戰略合作夥伴。”

　　只有開放才能贏得發展

　　——訪中國留學人才發展基金會理事長曹衛洲

　　□本報記者欒姍

　　河南每年出國留學人員近萬人，中國（河南）國際人才港旨在吸引和集聚更多的高層次國際人才到河南工作，服務河南經濟社會發展。”

　　“在經濟全球化的今天，只有開放才能贏得發展。”4月17日，2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上，中國留學人才發展基金會理事長曹衛洲接受記者採訪時説，河南的城市和企業通過鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，主動對接盧森堡乃至歐洲的城市和企業，積極引進優秀人才，虛心學習先進技術和管理經驗，將助力河南打造成中國內陸開放高地。

　　曹衛洲祖籍河南清豐，長期從事外事工作。談到家鄉時，他頗有感觸地説：“聽著熟悉的鄉音，吃著美味的燴面，看著河南日新月異的發展變化，一種幸福感、自豪感就油然而生。”

　　“盧森堡是全球人均收入最高的國家之一，也是歐洲重要的金融投資中心，擁有僅次於美國的基金管理中心。”曹衛洲認為，盧森堡在經濟和民生領域的成功經驗非常值得河南學習和借鑒。隨著鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設，豫盧兩地間的人員交往將更加頻繁，經貿和文化聯繫將更加緊密。

　　此次受邀出席投洽會，曹衛洲還有一個重要的使命，就是中國留學人才發展基金會和河南省、鄭州市及河南省僑聯將組成聯合課題組，對即將啟動的“中國（河南）國際人才港”具體實施方案和政策創新方案進行調研交流，推動“中國（河南）國際人才港”項目早日落地。“河南每年出國留學人員近萬人，中國（河南）國際人才港旨在吸引和集聚更多的高層次國際人才到河南工作，服務河南經濟社會發展。”曹衛洲説。

　　鄭盧合作潛力巨大

　　——訪商務部歐洲司副司長余元堂

　　□本報記者欒姍

　　盧森堡與河南具備相似的區位條件、較為成熟的航空運輸體系，合作領域不斷拓展，合作潛力持續釋放。”

　　4月17日，在2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上，商務部歐洲司副司長余元堂接受記者採訪時説，鄭盧“空中絲路”是盧森堡與河南省聯合打造的貫穿中歐的“空中橋梁”，為中西部地區內陸省份參與“一帶一路”建設提供了有益經驗，未來發展潛力巨大。

　　余元堂説：“今年是改革開放40週年，我國提出大幅放寬市場準入特別是金融業市場準入、創造更有吸引力的投資環境等一系列務實的對外開放措施，這將會給包括盧森堡在內的世界各國帶來巨大的合作發展機遇，為鄭盧‘空中絲路’和金融業深化合作插上‘隱形的翅膀’。”

　　近年來，中盧雙邊合作領域不斷拓寬，金融合作方面成果顯著。余元堂評價鄭盧“空中絲路”説：“盧森堡與河南具備相似的區位條件、較為成熟的航空運輸體系，合作領域不斷拓展，合作潛力持續釋放。”

　　為進一步提升鄭盧“空中絲路”合作層次，余元堂建議，第一是要推動鄭盧“空中絲路”建設和“一帶一路”倡議的全方位合作，尤其是加強豫盧在高科技、金融和“一帶一路”沿線第三方市場合作；第二是找準産業對接點，以企業間交流合作為抓手，將河南廣闊的本地市場、較強的工業能力和盧森堡先進的技術、成熟的管理經驗相結合，推動全方位擴大開放；第三是借力首屆中國國際進口展覽會深化合作，這是豫盧、豫歐提高貿易規模和水準的契機。

　　鄭盧“空中絲路”運營情況遠超預期

　　——訪河南民航發展投資有限公司董事長張明超

　　□本報記者欒姍

　　盧森堡洲際貨運航線開通以來，航班由最初的每週兩班加密至現在的18班，國際貨運量每年的增幅在40%以上。”

　　4月17日，2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上，河南民航發展投資有限公司董事長張明超接受記者專訪時説：“盧森堡洲際貨運航線開通以來，航班由最初的每週兩班加密至現在的18班，國際貨運量每年的增幅在40%以上，累計國際貨運量、國際貨運航線數、航班數量、國際通航點等四項主要指標保持鄭州機場首位，鄭盧‘空中絲路’運營情況遠超預期。”

　　盧森堡和河南航投從“相遇”到“相知”的故事，驗證了中國開放的大門只會越開越大。張明超説，我們深切感受到“一帶一路”倡議是最偉大的時代機遇，豫盧“雙樞紐”戰略合作模式，使河南的區位優勢及交通優勢充分顯示；深切感受到國際合作的成功只有選擇一流的合作夥伴，才能帶來“1+1>2”的效應；深切感受到敢於擔當是國有企業闖關奪隘的根本底色，敢拼才會贏，才能最終建設好鄭盧“空中絲路”。

　　張明超説，河南航投將持續在“一帶一路”建設上搶抓機遇，推動合資貨航、維修基地、盧森堡中心等十幾項重大項目落地，努力把願景變為美好的現實。

　　“雙樞紐”戰略帶來雙贏局面

　　——訪盧森堡駐華大使館領事及文化事務專員劉子劍

　　□本報記者欒姍

　　我希望越來越多的中國人在鄭州辦理盧森堡簽證，去領略26個申根國家的美麗風景。”

　　4月17日，2018中盧（鄭州—盧森堡）“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上，盧森堡駐華大使館領事及文化事務專員劉子劍接受記者採訪時説：“近三年來，盧森堡和河南之間相互尊重、互學互鑒，雙方從航空物流開始實施‘雙樞紐’戰略，逐漸有計劃地在不同領域開展合作，帶來了一個令人欣喜的雙贏局面。”

　　阿道夫大橋是盧森堡的市標之一。劉子劍用阿道夫大橋比喻説，橋梁的堅固耐用度、承載負荷度取決於橋墩根基深度。對於“空中絲綢之路”而言，鄭州、盧森堡作為兩端的兩個“橋墩”和支撐樞紐，其輻射範圍、集疏效率對樞紐功能和産業平臺的帶動能力尤為重要。在貨運方面，雙方將加快亞太地區分撥中心和集散基地建設，加密盧森堡貨航現有航線並研究開通鄭州到美洲、東南亞、中歐、中東等地區的航線，確保2018年貨運量達到16萬噸；在客運方面，雙方將開通鄭州—盧森堡洲際客運航線，持續提高盧森堡旅遊簽證（鄭州）便捷服務平臺的效率和水準。

　　劉子劍還有一個身份是盧森堡駐華大使館簽證官。“我希望越來越多的中國人在鄭州辦理盧森堡簽證，去領略26個申根國家的美麗風景。”