大河報訊:4月26日下午,大河報·大河客戶端記者從鄭州城市一卡通有限責任公司獲悉,4月25日,鄭州3條地鐵線1952台地鐵閘機已完成交通部系統升級,這意味著,全省其他17省轄市的居民,手持各地發放的河南“一卡通”(也稱“軒轅通”系統卡),即可在鄭州乘坐公交車和地鐵。同時,鄭州的“交通一卡通”(“軒轅通”系統卡)也即將發放。
據鄭州城市一卡通有限責任公司相關負責人介紹,按照河南省、鄭州市有關部門的要求,2017年,鄭州市正式加入到交通運輸部的“全國交通一卡通互聯互通”項目改造計劃。今年2月,鄭州市6480輛公交車的車載終端改造完成,鄭州公交系統已率先實現了全國交通一卡通。4月25日,鄭州地鐵交通部系統升級改造工作完成,鄭州3條地鐵線路1952台地鐵閘機全部完成“交通部一卡通互聯互通”系統的升級。這意味著,全省其他17省轄市居民手持各地發行的河南“軒轅通”一卡通(卡片標注“交通聯合”字樣),即可在鄭州乘坐公交車和地鐵,全省實現公共交通全面互聯互通。
據了解,為加快推進全省交通一卡通互聯互通工作,2017年9月,鄭州城市一卡通有限責任公司的交通一卡通項目清分清算系統建成投産,公交系統的3條線路先改造完成,並投入試刷運營的基礎上,才全力推進軌道公司地鐵項目的改造。但由於地鐵系統龐大,牽一髮而動全身,因此地鐵改造時間相較公交有所延長。
系統升級改造後的鄭州“綠城通”與河南其他省轄市發行的“軒轅通”有啥區別?鄭州城市一卡通有限責任公司相關負責人表示,“軒轅通”只代表交通部推行的“全國交通一卡通互聯互通系統”在河南的一種稱呼,卡片上註明“交通聯合”字樣,而鄭州的一卡通目前叫“綠城通”,但系統與“軒轅通”一樣是“全國交通一卡通”的密鑰系統,將來也會註明“交通聯合”字樣,可與全省其他17省轄市實現交通互聯互通。目前,該公司已預先生産了交通一卡通(即“軒轅通”系統卡),不多久,新的一卡通卡將與大家見面。屆時,大河報·大河客戶端記者多次關注、報道的“鄭汴公交‘一卡通’失靈”等問題,也會相應解決。
另外,截至今年3月底,全國已有190個地級以上城市初步實現交通一卡通互聯互通,發行互聯互通卡片1300萬張。這也就是説,鄭州的“軒轅通”系統卡一旦發放,即可與全國190個城市實現交通互聯互通。
據了解,目前,新的“軒轅通”系統卡發行後,辦理使用辦法將參照“綠城通”現有規則執行,其餘細節,該公司將通過大河報·大河客戶端陸續發佈,敬請關注。□大河報·大河客戶端記者田育臣
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線專稿”的所有作品,版權均屬中國國際廣播電臺國際在線所有,未經本網書面授權不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,被授權人應在授權範圍內使用,並註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
3、“國際在線”網站一切自有信息産品的版權均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議並出示授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有信息産品。
4、對謊稱“國際在線”網站代理,銷售“國際在線”網站自有信息産品或未經授權使用“國際在線“網站信息産品,侵犯本網站相關合法權益的公司、媒體、網站和個人,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將委託律師,採取包括法律訴訟在內的必要措施,維護“國際在線”網站的合法權益。
5、本網其他來源作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在於傳播更多信息,豐富網絡文化,此類稿件不代表本網觀點。
6、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。