鄭州停車場收費幾許 可看馬甲

　　省人民醫院附近的停車場，收費管理員的新馬甲上印有4元/次的收費標準。

　　核心提示|5月16日，大河報·大河客戶端記者獨家獲悉，針對河南省人民醫院（下簡稱省醫）周邊停車場長期以來存在的亂象，鄭州市停車場管理中心（下簡稱市停管中心）重拳出擊——即日起對省醫周邊停車場進行整改，對管理員進行為期半月的教育培訓，在此期間，省醫周邊屬市停管中心管理的公共停車場有專人負責停車管理，但暫停收費。

　　此外，鄭州將按不同收費區域對停車管理員進行有差別化的著裝，今後，停車費該交多少，大家一看“馬甲”便知。

　　鄭州停車場收費幾許？今後看看馬甲便知曉

　　一類區域橘紅色馬甲

　　二類區域熒光黃色馬甲

　　三類區域藍色馬甲

　　CBD區域

　　管理員在身著熒光黃色馬甲的基礎上，馬甲胸口標注“CBD地區”字樣

　　省醫周邊地區

　　直接將收費標準“4元/次”及監督電話印在了管理員身著的馬甲上。

　　在由市停管中心管理的正規停車場，今後嚴格執行收費時須“四要素俱全”的要求，即管理員上崗證、馬甲工裝、地面泊位標線、泊位旁收費公示牌應一應俱全。

　　1省醫周邊區域停車場“停業整頓”半個月

　　5月16日下午3點，在市停管中心4樓會議室，30多名在省醫附近上崗的停車場管理員被召集在此，一場名為“省醫周邊停車場專項治理活動”的會議正在進行。

　　市停管中心相關負責人當場宣佈：從即日起，停管中心決定對在停車收費方面亂象叢生的省醫周邊停車場實行為期半個月的“停業整頓”，整頓期間，原有已經備案的正規收費停車場有專門人員負責停車管理，但暫停收費。在此期間，市停管中心也將加強巡查，謹防有人“渾水摸魚”在此“客串收費”。

　　自今年3月起，本報對鄭州市內公共停車場亂收費問題進行了持續關注，在相關各部門的積極整改下，取得了顯著的整改效果。但在省醫周邊，即便有新聞媒體不斷曝光，停管中心、價檢部門不斷巡查，亂收費的行為依然屢禁不止。

　　“身著工裝，在政府公共用地上管理停車場，但‘揣著明白裝糊塗’，明知該收4塊還‘20起步’，這不是明搶嗎？是誰讓你們這麼幹的？”上述負責人宣佈：從即日起，在鄭州全域由市停管中心合法備案的停車場，如再發現亂收費行為，落實一起，開除一個，永不錄用。就在昨日會議現場，至少有3名管理員因遲到而被開除，該負責人同時向記者透露，從今年3月媒體開始關注鄭州停車場收費問題至今，已有近30名停車管理員因亂收費而被開除。

　　2鄭州停車場收費幾許？今後看看“馬甲”便知曉

　　大河報·大河客戶端記者昨日還在會上獲悉，為了讓鄭州市內停車收費行為更加公開透明，更好地接受社會監督，市停管中心即日起在鄭州全域推行收費員按照不同收費區域差別化著裝的要求。

　　具體著裝要求為：一類區域管理員身著橘紅色馬甲，二類區域熒光黃色馬甲，三類區域藍色馬甲；CBD區域管理員在身著熒光黃色馬甲的基礎上，馬甲胸口標注“CBD地區”字樣，而針對省醫周邊這一管理“老大難”地區，更是直接將收費標準“4元/次”及監督電話印在了管理員身著的馬甲上。

　　市停管中心相關負責人也通過媒體鄭重承諾，在由市停管中心管理的正規停車場，今後嚴格執行收費時須“四要素俱全”的要求，即管理員上崗證、馬甲工裝、地面泊位標線、泊位旁收費公示牌應一應俱全。“四者缺一不可，如發現不規範收費行為請拒付並撥打投訴電話。請大家鼓起勇氣抵制違規收費的行為，這不僅是維護自己的合法權益，也是在給提升鄭州城市管理水準貢獻自己的力量。”市停管中心相關負責人説。

　　現場聲音

　　治理停車亂象停管中心負責人擲地有聲

　　“別揣著明白裝糊塗，明知該收4塊還‘20起步’，這不是明搶嗎？是誰讓你們這麼幹的？”

　　“省醫周邊停車場停業整頓半個月進行培訓，合格一名上崗一名，今後，誰再亂收費，發現一個開除一個，永不錄用。”

　　“不要覺得這麼做很殘酷、很不公平，你亂收費的時候對停車人公平嗎？你敗壞全體停管人員形象的時候對大家公平嗎？”

　　…………

　　5月16日下午,鄭州市停管中心相關負責人在“省醫周邊停車場專項治理活動”會議上這樣問大家。

　　新聞1+1

　　鄭州“新版”停車場管理辦法面向社會徵求意見

　　電動汽車專用車位和充電樁要成為標配

　　□大河報·大河客戶端記者陳駿王磊

　　本報訊5月16日，鄭州市城市管理局通過鄭州市政務服務網，向社會發佈了關於徵求《鄭州市停車場建設管理辦法（討論稿）》意見的通知。

　　記者在這一通知中獲悉，“新版”停車場管理辦法的討論稿中明確要求，規模達一百個車位以上的經營性停車場，以及新建的專用停車場、大型商貿場所停車場、城市交通樞紐停車場、居住小區停車場，應當按照建設項目停車設施配建標準設置電動汽車專用停車位和充電設施。同時，電動汽車充電設施的配置標準應當在核發的建設工程規劃設計條件中予以明確。與此同時，針對城市中停車位日益緊缺的現狀，通知明確市、區人民政府應當在儲備土地中確定一定數量的用地用於公共停車場建設。

　　但通知還明確指出在人行道、城市道路綠化帶；雙向通行寬度不足八米，或單向通行寬度不足六米的路段；醫院、學校、幼兒園、託兒所出入口兩側機動車道各五十米範圍內，其他機關、團體、企業、事業單位和居民住宅區出入口兩側五米範圍內等區域，不得設立停車泊位。

　　此外，該通知在內文中明確要求“鄭州道路臨時停車泊位逐步實施智慧化管理”，鼓勵車主使用電子繳費、手機繳費等多種支付方式。（ 大河報·大河客戶端記者陳駿王磊文吳國強攝影）