鄭州調高兒童公交免票身高線提上日程 正在研究

　　鄭州兒童乘坐公交免票的身高標準何時能從1.2米提高到1.3米？5月30日至6月1日，大河報連續刊發3篇報道，獨家關注鄭州兒童乘坐公交免票身高標準亟待調整一事。目前，鄭州市交運委已把調高兒童乘坐公交免票身高標準一事提上日程，也在準備給鄭州市政府打報告。

　　在大河報推動下，鄭州交運委將此事提上日程

　　“大河報的報道很及時，既然其他很多城市都已提高了標準，鄭州也該順應民意，把標準改一下。”連日來，大河報的報道在網上引起熱議，有網友認為：鄭州是首批入選全國“公交都市”的示範城市，理所應當照顧兒童等特殊群體對乘車優惠的需求。

　　已關注到大河報相關報道的鄭州市委宣傳部相關負責人表示，目前鄭州市交運委已將調高標準一事提上了日程，但提上日程後還有不少工作需要做，比如到其他已調整過身高標準的城市調研、法制辦參與討論、物價局舉行聽證會、向市政府彙報等。

　　6月7日，鄭州市交運委綜合運輸處的段處長表示，交運委正在準備和鄭州公交總公司一起給鄭州市政府打個報告，也有去其他城市調研的想法。“我們正想跟大河報聯繫，希望你們能給我們提供一些相關資料和信息。”他表示，該處也在想辦法調查鄭州身高在1.2米至1.3米之間的兒童數量。

　　記者了解，我國一些省份已由省級交通運輸管理部門出臺相關規定，將兒童乘坐公交免費的身高標準由1.2米提高到1.3米。比如陜西省出臺了《關於調整兒童乘坐城市公交車免票身高標準的通知》，安徽省也修改了《安徽城市公共汽車管理條例》，重慶市也修改了相關條例，明確將兒童乘公交免票身高標準從1.2米以下放寬到1.3米以下。

　　但是，河南省包括鄭州在內的多個地市關於兒童免費乘坐公交車的身高標準不一，有的是1.2米以下免費，有的還停留在1.1米以下免費乘車。河南省交通廳有無出臺過統一的兒童免費乘坐公交車身高標準呢？近日，記者將採訪函發給了省交通廳辦公室宣傳科，一名姓郭的工作人員稱6月5日給記者回復，但截至6月7日下午記者仍未收到任何回復。記者多次在上班時間致電省交通廳辦公室宣傳科，電話一直無人接聽。

　　省人大代表、政協委員多次呼籲調高標準

　　除了市民有呼聲，河南省多位人大代表、政協委員也曾呼籲鄭州公交把兒童乘坐公交免票的身高標準從1.2米提高到1.3米。現任省人大常委的張曉林，曾于2015年、2016年連續兩次提交議案，呼籲將我省兒童乘坐公交車的身高標準從1.2米以下免票改為1.3米以下免票。省十二屆人大代表李高峰也注意到這個問題，“很多城市已經調高了兒童免票標準線，杭州、西安、南京、合肥等城市都已將免票標準線提高到1.3米。”他説，鄭州市正在大力發展“公交都市”，應該讓更多人享受到免票福利。

　　省十二屆人大代表俞海洛也曾表示，1.2米的免費乘坐公交身高線已不合時宜，再用老標準來限制免費標準，實際上縮小了兒童免票的範圍。在2015年的河南省“兩會”上，省政協委員段愛冬表示，將免票線標準提高10釐米非常有必要，讓更多孩子可以享受到這一福利，也可培養他們從小乘坐公共交通出行的好習慣。

　　此外，根據省政府《關於城市優先發展公共交通的實施意見》規定，交通運輸及相關部門應科學制定票制票價，建立多層次、差別化的價格體系，推行優質優價，根據各地特點和不同類型乘客出行需求，引導更多人群選擇公交出行。有鄭州市民表示，目前，既有兒童平均身高增長的數據支撐，我省又有科學制定票制票價的要求，鄭州市交運委和鄭州公交總公司應據此加快推動調整兒童免票乘坐公交的身高標準。（ 大河報·大河客戶端記者王悅生）