鄭州將對電動車登記上牌 超標電動車將逐步淘汰

　　  電動車上牌管理僅是治理電動車交通違法亂象的第一步，要讓這一政策真正落地，應建立生産、銷售、使用、監管等多層面全鏈條的長效管理機制。

　　闖紅燈、超速、逆行、行駛在高架橋上……在鄭州街頭，電動車“任性”交通違法現象隨處可見。不過，這一交通違法亂象有望在今年內得到改變。6月5日，記者從鄭州市交警部門獲悉，今年鄭州市將對電動車免費登記上牌管理，並且列入鄭州市2018年十件重點民生實事，相關部門正在制定電動車上牌管理實施細則。

　　據鄭州交警部門統計，目前鄭州市區有電動車300多萬輛，由電動車引發的交通事故佔全市交通事故總量的80%。電動車在方便市民出行的同時，也逐漸成為“馬路殺手”。

　　鄭州市交警四大隊民警高磊認為電動車主要有“六宗罪”：一是速度快，大多數電動車嚴重超標，有的車輛速度能達到每小時100公里。速度越快，危險系數越高；二是剎車不靈，很多電動車甚至沒有前剎，遇到緊急情況車輛無法及時停下；三是載人載貨，很多電動車成為運貨、非法拉客的主要交通工具；四是交通違法普遍，電動車闖紅燈、逆行、行駛機動車道非常普遍；五是電動車駕駛員因為車輛無牌，肇事逃逸行為較多；六是車輛無保險，若電動車駕駛員經濟欠佳，交通事故受害人很難得到賠償。

　　今年4月，鄭州市政府公佈了2018年十件重點民生實事，電動車免費上牌列于其中。

　　按照鄭州實施電動車安全綜治項目部署安排，將建成電動車防盜綜合管理平臺，免費為市民電動車安裝具有射頻功能的電子牌照標簽。2018年12月31日前，具有鄭州市戶籍和持有效鄭州市居住證的電動車車主，持有效身份證件和車輛相關購買證明，到規定的安裝服務點免費登記上牌。

　　鄭州市公安局有關人士表示，由於電動車涉及範圍較廣，對百姓生活也會産生較大影響，目前警方聯合工商、質檢等部門，針對電動車的生産、銷售以及上牌登記、上路行駛等，正在研究制定具體實施細則，預計很快將向社會發佈。

　　鄭州市交警支隊有關負責人表示，給電動車上牌，一方面可有效打擊盜竊電動車犯罪；另一方面可以有效約束駕駛員行為，減少交通事故的發生。此外，發生交通事故後，事故雙方還可以得到一定的保險保障。

　　對於超標電動車如何進行管理？有關人士表示，對於消費者已經購買的不符合標準的電動車，將通過設置一定期限的過渡期逐步進行淘汰。

　　省社科院社會學專家認為，電動車上牌管理僅是治理電動車交通違法亂象的第一步，要讓這一政策真正落地，應建立生産、銷售、使用、監管等多層面全鏈條的長效管理機制。這也考量著相關部門的城市管理水準。    □本報記者李鳳虎