5號線漸近 地鐵房升溫

　　日前，一直以來頗受關注的鄭州地鐵5號線工程實現全線洞通，預計年底通車試運行。隨著鄭州地鐵5號線通車時間越來越近，沿線樓盤熱度持續升溫，不少地鐵沿線樓盤銷售人員均表示，在項目的宣傳中，地鐵佔據重要因素。業內專家認為，“地鐵沿線”無疑是樓盤銷售時的一個賣點，但並不是決定房子價值的唯一因素，購房者還需考慮自身需求和産品品質，勿盲目跟風。

　　地位特殊 地鐵5號線受關注

　　作為鄭州地鐵線路網規劃中的環形地鐵線路，鄭州地鐵5號線有著非常特殊的地位，因而從規劃到建設再到如今的洞通，鄭州地鐵5號線的動向牽動著許多鄭州人的心。

　　日前，鄭州地鐵5號線工程實現全線洞通，為年底通車試運行目標打下堅實基礎。據悉，鄭州地鐵5號線工程為環線，線路沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路佈置，共設車站32個，換乘站點為15個。

　　眾所週知，地鐵具備天然的人流聚集作用。“人們在出行時會考慮遠近和交通是否方便，而地鐵可以輕鬆到達市區各個角落，通達度比其他出行方式更便捷。”有業內人士認為，鄭州地鐵5號線將極大地提升鄭州地鐵交通的通達性和靈活度。作為鄭州首條環形地鐵，5號線連通市區內其他地鐵線路，實現輕鬆換乘，為鄭州核心區週邊各功能片區之間提供快速聯繫，將聚集更為龐大的人群能量。

　　從人居分佈上看，地鐵1號線和地鐵2號線的運營成熟，已大大推動了鄭州城市居住空間向近郊化擴展。“地鐵延伸到哪兒，地産開發、購房熱點、生活空間就延伸到哪兒。”鄭州一位城市觀察專家表示，“隨著多個地鐵生活圈的形成，城市的居住重心正在發生變化，越來越多人的置業目光聚在地鐵線路沿線。人們固有的置業觀受到地鐵分佈的潛在影響，正在催生新的置業標準。”在河南商業經濟學會會長宋向清看來，隨著地鐵5號線的開通，環形線路和1、2號線的縱橫線路相結合，各個站點交互處有望形成新的中心，帶來地産置業、人居版圖和商業格局的變化和重塑，帶動鄭州市城市功能的調整和完善。

　　價值重塑 沿線樓盤添利好

　　伴隨著5號線的規劃、施工和即將開通，“地鐵”屢屢成為其沿線樓盤的最大賣點之一。2016年，位於5號線換乘站的鄭紡機地塊刷新當時的鄭州總價和單價紀錄，轟動一時。而今，記者實地探訪發現，不少地鐵樓盤在宣傳中都以地鐵為重要賣點，在這些樓盤價格的制定中，地鐵均佔據重要因素，購房者也都十分“買賬”。在地鐵5號線沿線某樓盤售樓部，購房者吳先生告訴記者：“只想買個地鐵沿線的房子，其他地段都不考慮，貴一點就貴一點吧，重要的是出行方便。”

　　河南省社科院城市與環境研究所所長王建國表示，從國內已有地鐵的城市情況來看，地鐵從規劃確定到建成通車這個過程，對房價一般會有30%的拉動。那麼在鄭州地鐵5號線附近，房地産市場情況如何？

　　根據地鐵5號線線路的區域跨度來看，東部樓盤分佈以心怡路周邊為主，海馬公園、海馬壹號公館、建業如意家園、建業天築、萬科譽……5號線心怡路沿線樓盤有著較為鮮明的特點：品質好、環境好、位置好，不過價錢也稍貴。而在北部的黃河路沿線，以家屬院居多，新樓盤偏少，曾拿下地王的萬科美景世玠是十分有代表性的樓盤，不過房源緊張。此外，沙口路站的豫森城、亞新美好城邦頗受關注。西部中原區桐柏路沿線，有體量很大的樓盤，也有體量很小的樓盤，錦藝國際華都、方圓經緯是這片區域的兩個大盤，而中原新城是這一區域較有名的樓盤，但容積率稍高。5號線南部跨越中原區、二七區、管城回族區和經開區4個大區，其中，管城回族區可以説是樓盤扎堆，正商城、正商幸福港灣、鑫苑城市之家、金地鉑悅……一個樓盤挨著一個樓盤，十分熱鬧。而在經開區，恒大綠洲、美景鴻城、萬科美景龍堂等，大體量樓盤不少，有些綠化環境不錯，品質也比較有保證。“隨著地鐵線網的不斷完善，沿線的房地産也受到一定影響。”我市西區某項目負責人表示，“地鐵1號線開通前後的漲幅其實並不明顯，但從它開始修建的時候沿線樓盤都在慢慢漲，地鐵對於樓盤價格的影響呈‘慢牛’走勢。此外，地鐵對樓盤的影響還呈現出了階段性的特徵。”

　　理性選擇 産品品質莫忽視

　　毫無疑問，地鐵的開通客觀上促成了沿線樓盤的價值重構。但業內人士普遍認為，並非所有地鐵樓盤都有著很大的升值空間。

　　“一般來説，已發展成熟的城市中心區由於原有區位條件已相當優越，在用地強度或性質未改變時，修建地鐵對房地産價格的影響不是很明顯；而越是交通不成熟的區域，地鐵投資對周邊地區産生的效益越大，房地産價格的升幅也越大。”業內人士表示，地鐵對剛需一族而言，上、下班通勤的成本與便捷度將成為其購買住宅的決定性因素，但隨著住宅品質的提升，地鐵對其銷量與價位的影響也會持續降低。“地鐵無法和大環境抗衡，唯一能夠與環境抗衡的只有産品。”某地鐵沿線項目行銷總監認為，“地鐵是樓市的助推器，更多的是在大環境之內進行調節。地鐵只會給好品質的房子‘錦上添花’，而不會給品質低下的房子‘雪中送炭’。”

　　而購房者在選擇地鐵房時也要清楚：地鐵並不是決定房子價值的唯一因素，置業者還需根據自己的需求來做出選擇，不要因為地鐵因素而忽視産品品質，更要警惕一些看不見、摸不著的規劃，切勿跟風。本報記者 龍雨晴