不沿邊,不靠海,地處內陸腹地,對外開放曾是鄭州欲言又止的“心事”。
如今,“買全球,賣全球”,依靠“區位+樞紐”,三條“絲路”成為鄭州高水準開放的三張名片。
省委十屆六次全會指出,中原更加出彩,就是要不斷探索新路。鄭州就是在不斷探索中,“無中生有”打造開放通道、建設開放平臺、創新開放體制。“空中絲綢之路”“陸上絲綢之路”“網上絲綢之路”“三路”並進、擁抱世界。
7月18日至20日,省委副秘書長、辦公廳主任吉炳偉帶領省委辦公廳第一學習調研組先後到河南保稅物流中心、鄭州國際陸港開發建設有限公司、鄭州航空港區等地,學習鄭州如何擦亮開放名片,感受鄭州擴大開放的磅薄力量。
“空中絲路”越飛越廣
“不靠海不沿邊,一條跑道飛藍天。”鄭州獨闢蹊徑,打通了一條“空中絲綢之路”,推動中原腹地成為開放前沿。
依託鄭州航空港經濟綜合實驗區,實施鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略,架起了“一點連三洲、一線串歐美”的國際航空網絡,今年上半年,鄭州機場旅客吞吐量增速居全國大型機場第一名,貨郵吞吐量增速居全國大型機場第二名。
7月10日上午,“2018中國(河南)—盧森堡‘空中絲綢之路’經貿洽談會”在盧森堡舉行。河南機場集團與盧森堡國際機場簽訂貨運業務培訓、通關合作等戰略合作協議,分別與盧貨航、意盧貨航簽訂加密航線航班、增加貨運規模等合作協議。這一重大利好,將放大鄭州的開放優勢,進一步促進鄭州國際航空客運貨運樞紐建設,推動“空中絲綢之路”越飛越廣。
如今,以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心,覆蓋全球貨運航空網絡的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”正成為中原腹地走向開放前沿的先鋒。
“陸上絲路”越跑越快
酷暑難耐,下班回家,先從冰箱裏拿出一聽德國啤酒,咕嘟咕嘟喝幾口,已經成為家住鄭州市金水區的張先生一個習慣。
張先生所消費的啤酒就是中歐班列(鄭州)運回的眾多“洋貨”之一,在鄭州的許多超市都能買到,價格也不貴。
五年了,從每月1班“學走路”到每週8班“往返跑”,從500公里集貨範圍到1500公里集貨區域,這趟班列成為疾馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”,東聯西進,拓寬鄭州的開放通道,越跑越快。
在國際陸港指揮中心的電子螢幕上,顯示著一幅巨大的亞歐版圖,一輛輛火車形狀的圖標在上面不停地閃爍。鄭州國際陸港開發建設有限公司副總經理石文松説:“每一個閃爍的圖標代表一列中歐班列。目前,中歐班列(鄭州)是國內唯一實現往返均衡對開的班列,也是全國首家開發冷鏈運輸的班列。”
越開放,越要創新。中歐班列(鄭州)自開行起就在打造適應客戶需求的物流模式上不斷創新,先後自主開發了網絡訂艙服務平臺、集裝箱管理系統、公路物流系統等30多個配套信息系統,打造“數字化班列”。
“網上絲路”越來越便捷
在河南保稅物流中心,張曉暢刷一下身份證,用微信支付後,就買到了一瓶法國化粧品。該中心創新“網購保稅+新零售”模式,消費者可在3分鐘內提貨。這種創新模式相當於把境外免稅店開到消費者家門口,在便捷群眾生活的同時,也極大提升了河南跨境零售行業的綜合競爭力。
“逛了一圈保稅物流中心,就好像出了一趟國。”張曉暢説。依靠發展跨境電子商務,鄭州又搭建了一條“網上絲綢之路”,聯通“空中絲路”和“路上絲路”,圍繞貿易便利化探索形成了“1210”保稅模式等一批制度創新成果,初步形成了“買全球、賣全球”的網上貿易體系,為消費者引進全球60多個國家和地區的上萬種原裝商品。
跨境電商在促進鄭州外貿轉型發展的同時,也擴大了招商引資,境內外跨境電商知名企業紛紛落戶鄭州。
“買全球”風生水起,“賣全球”高歌猛進。目前,河南保稅物流中心跨境電商進出口單量累計達2.41億多單、全國佔比達30%,累計交易額達340億元、貢獻稅收37億元。
一步一個腳印,鄭州闊步前行。三條“絲路”,聯動並進,通向遠方。深度融入“一帶一路”建設,努力開創新時代對外開放新局面,以高水準開放推動高品質發展,鄭州的開放發展之路必將越走越寬廣。□本報記者馬濤
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