保費比燃油車高21% 新能源汽車保費咋買才省錢

從去年數據可以看出，在家用車、城市公交及出租租賃領域，新能源車的保費均超過非新能源車

　　隨著各地的限行限號政策不斷出臺，新能源汽車逐漸暢銷。近日，中國保信發佈了新能源汽車的保險市場分析報告。報告顯示，新能源汽車平均保費比傳統燃油車高出21%，但新能源汽車的賠付率卻與非新能源汽車相差無幾。那麼，新能源汽車的車險應該如何買才划算？

　　數據：新能源汽車平均保費、出險率比燃油車高

　　新能源汽車的暢銷，一定程度帶動了其保險的快速增長。據中保信統計的數據顯示，2013年~2017年的年均承保新能源汽車量增速達78.6%，年均保費增速72%。2017年新能源汽車承保車輛數達171.7萬，同比增速47%，保費規模為101.6億元，同比增速50.4%。

　　記者留意到，從案均賠款來看，新能源汽車略高於非新能源汽車的2.8%，但平均保費卻比非新能源汽車高21%。同時，根據數據顯示新能源車的出險頻率較高，其中，家用車中新能源汽車出險率遠高於非新能源汽車，高出11.7個百分點。大地保險河南分公司理賠部總經理黃意表示，這與近年來的網約車快速發展有關，現在以家用新能源汽車來開網約車的車輛越來越多，而這些車輛也都購買了各種保險，但這些車輛在外行駛時間較多，會導致其出險頻率較高。此外，這還與新能源汽車在共享汽車上的使用有關，每天高頻次的使用率也造成了其出險率的增加。

　　尷尬：投保按補貼前車價，賠付按補貼後價格

　　新能源汽車買著便宜，但車險價格卻很貴。這是很多新能源車主的普遍感受與質疑，為什麼新能源汽車的保費比燃油車高？其實這是因為消費者在購買新能源汽車時，會享有國家和地方的補貼，車價也會降低不少。但由於中保協一直沒有制定新能源汽車的專屬保險，導致新能源汽車在投保時，只可以按照燃油車的保險條款進行投保，並且要按補貼前的車價進行投保，所以消費者在支付保費時要遠遠高於實際購車要支付的保費。

　　以北汽EX360中配為例，其官方指導價為19.29萬元，但其補貼後的實際售價只有8.89萬元。計算下來，一年的保費按前後不同演算法大概相差2000元。

　　那麼一旦發生賠付是按照哪種呢？記者從平安、大地等保險公司了解到，新能源汽車在發生事故後，與燃油車的賠付價格一樣。而如果投保後的新能源汽車發生重大事故，車輛報廢時，則是按照實際購車款的金額進行賠付，也就是補貼優惠後的車價，這讓不少車主感到虧了。

　　涉水險、自燃險等險種可不用買

　　既然現在沒有專屬的新能源汽車險可以選擇，車險又是一筆不小的開支，那麼新能源汽車的車險應該怎麼買才划算呢？

　　首先是涉水險。涉水險的全稱叫發動機特別損失險，而純電動汽車是沒有發動機的，所以這個險種對純電動汽車沒有意義，無需購買。

　　其次是自燃險。由於純電動汽車的電力系統在研發時期都會經歷很多的測試，如火燒、水淹、撞擊等可能引發電池自燃的問題，都有了較好的安全防護，所以純電動汽車自燃的概率一般比汽油車更小。

　　最後是盜搶險。因為現在一般沒人會選擇去盜搶一輛電動汽車，一方面是電池電量有限跑不遠；另一方面，電動汽車很多都有定位及遠程鎖定系統。

　　需要注意的是，新能源汽車目前還是按照燃油車的車險購買，所以交強險是必須購買的。從事多年車險業務的王先生表示，新能源汽車在商業險方面，一般可以選擇車損險、第三者責任險（50萬或100萬）、不計免賠這三種。當然，如車玻璃單獨破損險、機動車車身人員責任險等險種也可以選擇，車主應根據自身需要進行購買。（大河報·大河客戶端記者劉婷婷）