大河報訊:7月30日早上7點半,鄭州市東風路與文化路交叉口的非機動車輛絡繹不絕。記者在路口看到,路口南側與路口北側停止線前的地面上,分別多了一個由白色虛線圍起來的數十平方米大的區域。
這是一週前鄭州交警支隊為解決鄭州個別路口高峰期非機動車排隊較長、通行不暢的問題,在東風路與文化路路口南北兩個方向,試點設置的“非機動車等待區”。
此前的7月17日,大河報·大河客戶端刊發《路窄車多還擠佔非機動車路權待保 鄭州市民建議:非機動車道要擴寬路口加設“等候區”》一文,引起關注。該文報道了交通整治之下非機動車主大部分已能自覺走非機動車道,但由於部分非機動車道太窄或被佔,各大路口非機動車道等紅燈時壓車情況越來越嚴重。
該報道受到鄭州交警部門的重視,組織相關部門對鄭州部分非機動車道進行調研。經過調研後,在東風路與文化路交叉口附近試點設置了“非機動車等待區”,改善非機動車的通行狀況。
7月30日早高峰期間,記者對此措施的效果進行了探訪。 當天早上7點半,路口由北向南方向、由西向東方向的非機動車輛流量比較大。
將近8點時,進入高峰期,路口四個方向的非機動車輛都多了起來。由北向南方向的非機動車等待區內停滿了車輛。在裏面等待的不少電動車主向記者表示,通行時間比以前更短了,方便多了。
鄭州交警支隊科研所民警郭睿介紹,過去由北向南的非機動車通行時至少需要等待兩個信號燈週期,現在一個週期內基本都能通過路口。
記者現場看到,路口確實未出現嚴重堵塞的情況,綠燈一亮,等待通行的非機動車基本都能通過路口。
據民警介紹,東風路文化路口具體實施措施為:1、在路口文化路南、北方向結合左彎待轉區、非機動車二次過街等待區標線,施劃了非機動車等待區,設置文字提示標誌。利用東、西放行左轉時段或空檔期進入等待區,南、北直行時段優先通過路口。非高峰期車輛仍在原有非機動車道停車線內等候。
2、將現有東風路東、西方向1右、1直、2左車道,整體中央隔離護欄進行偏移,護欄端頭設置非機動車道、機動車道指示標誌,將現有靠近非機動車道的機動車道調整為非機動車道,東進口機動車道佈局不發生改變,西進口調整為“1右、1直右、1直、1左”左轉車道進行階梯性後退,施劃路口左彎待轉區和機動車靠右側通行標誌。
3、結合車道變化和非機動車等待區設置,同步優化了路口高峰時段信號配時。
交警支隊科研所郭睿民警説,東風路文化路口“非機動車等待區”是根據該路口的實際特點設置的,東風路與文化路因其有路口過街天橋地面層無需施劃人行橫道,文化路方向直行與右轉車道混合的特徵,給該路口非機動車等待區提供了良好的空間。非機動車等待區適用於非機動車高峰時段排隊較長、通行量較大、排隊非機動車一個信號週期無法完全通過的路口。非高峰期,並不適用非機動車等待區,非機動車等待區設置後交警支隊在該路口安排兩名協管人員進行管理,一方面進行引導,另一方面進行規範,充分發揮提高路口非機動車通行效率的效果。
據了解,下一步,支隊將總結東風路文化路口設置“非機動車等待區”的經驗,結合市區部分路口的實際情況和通行條件,推廣新的管理手段,挖掘道路通行潛力,提高市區道路的通行效率。(大河報·大河客戶端記者 彭飛 張瞧 文 吳國強 攝影)
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