週口：中原港城正崛起

　　   9月24日，週口中心港碼頭一派繁忙景象。宋風攝

　　河南日報訊：最近，“船老大”盛朝志在夢裏都能笑出聲來。9歲女兒暑期跟隨他們夫妻二人從安徽阜陽走船週口，一家三口朝夕相處倆月時光，剛結算的上單貨款凈收入兩萬多元，老盛心裏咋不樂開了花。

　　“週口港這兩年發展快，航道條件好，不缺生意。”老盛走船十幾年，專跑沿海至週口航線，對週口港近年來的變化再熟悉不過。“這裡馬上就能進集裝箱船，我也要抓緊時間換條能裝集裝箱的大船，跟著週口港賺大錢！”

　　9月24日，記者驅車近400公里從豫北安陽來到豫東週口，為的是一睹它立足航運優勢、向海而興的風采。

　　“港口每天都有新變化。明年3月，8個港池、47個千噸級泊位將全部投入運營。”週口中心港碼頭運營管理辦公室主任段傳奇介紹，目前港口已經能承運“超大件”貨物，500噸以上的“超大件”貨物就成功運載過兩次。

　　內陸週口，因港而生。從數百年前的水運興盛，到上世紀的擱淺敗落，再到重新復航，繼而發展“臨港經濟”，週口人的航運夢從未放棄。

　　去年4月，週口中心港一期工程宣告開港運營，該工程擁有年吞吐量350萬噸的貨物週轉能力。

　　為這“向海而興”的夢，週口人只爭朝夕。一年多來，他們向東至上海、南京等港口，對接“海上絲綢之路”；向北牽手鄭州航空港經濟綜合實驗區，直達“空中絲綢之路”；接入中歐班列（鄭州），直通“陸上絲綢之路”；線上線下建立“公鐵水空”多式聯運平臺，打通“數字絲路”。

　　他們建立全省唯一以內河港口為依託的産業集聚區，吸引與臨港産業關聯度較高的國內500強企業、央企和省管企業紛至遝來。總投資300億元的安鋼産能置換項目、總投資4.39億元的河南大梁裝配式建築、總投資1.2億元的安途物流、總投資20億元的人保投控建材物流園等相繼簽約落地。

　　去年10月，葛洲壩興業再生資源綜合加工利用基地項目落戶週口港區，該項目投資5億元，佔地300畝，將形成年回收、加工廢鋼100萬噸，回收分選廢塑膠、廢紙30萬噸的生産加工能力。在項目基地仍在建設的情況下，公司業務便呈暴漲之勢。截至目前，銷售額已達10億元，納稅1.7億元。

　　“週口有港口、有安鋼、有人才，我們要把週口公司打造成樣板基地。”該企業負責人梅志傑介紹。

　　蛻變的不只是港區。自潁河路橋向東至徐寨大橋，週口市委、市政府修建了一個全長約2.2公里、面積約53萬平方米的觀光旅遊帶，名曰“沙潁河公園”。兩側綠化帶各100米，加河道共300米，草木青蔥，步道蜿蜒，水面觸手可及，市民或戲水，或騎行，或休閒，好不愜意。

　　夢好起宏圖。一座內陸地區的新興港城，從許多人夢中款款走來。滿城文化半城水，內聯外通達江海。“像鄭州航空港經濟綜合實驗區一樣，再建設一座新城，這個夢想很快能實現。”週口港區管委會副主任杜廣賢充滿信心。（本報駐安陽記者 任國戰 本報駐週口記者 趙春喜）

　　記者手記

　　省委十屆六次全會要求，推進經濟結構戰略性調整，把準高品質發展的主攻方向。

　　由“黃土經濟”轉向“藍水經濟”，週口重塑發展優勢的堅決和迫切令記者震撼。行走週口城區兩天時間，火熱的建設場面隨處可見。這個曾經“面朝黃土背朝天”的農業大市，自上而下掀起一場全民建設新週口的熱潮。

　　與週口有相似之處，我省老工業基地安陽也處在動能轉換的關鍵時期。當前，依託現有優勢和基礎，安陽把準高品質發展主攻方向，研究確定四大千億級主導産業，經濟發展呈現出良好態勢。