鄭州：從中原走向廣闊世界舞臺

　　編者按

　　曾是全國“鐵路十字路口”的鄭州，黨的十八大以來，著力打造“國際性綜合交通樞紐”，積極融入“一帶一路”建設，開拓新一輪改革開放新局面。這幾天，新華社、《人民日報》、《光明日報》、《經濟日報》幾大央媒，連續大篇幅刊發重磅文章，持續為鄭州改革開放發展、國家中心城市取得的豐碩成果點讚。

　　今日本報繼續為您編發《經濟日報》文章《鄭州：從中原走向廣闊世界舞臺》，報道從昔日“火車拉來的城市”到如今建設國家中心城市，鄭州乘著改革開放的春風，走向了廣闊的世界舞臺，以饗讀者！

　　從“火車拉來的城市”到建設國家中心城市、“國際鄭”，改革開放的春風，吹動鄭州從中原崛起走向廣闊的世界舞臺。

　　1978年，鄭州市地區生産總值為20.3億元；至2003年，生産總值突破千億元，2006年突破2000億元；這之後基本以兩年一個千億元的速度快速躍升，2015年之後，一年躍升一個千億元。2017年，鄭州地區生産總值突破9000億元，今年有望突破萬億元關口。

　　書寫區域發展新篇章

　　鄭州的發展緣于鐵路的興建，鄭州的崛起則興于高鐵的發展。隨著“一縱”鄭武高鐵拉伸為京廣高鐵，“一橫”鄭西高鐵向兩端延長為徐蘭高鐵，鄭開、鄭機、鄭焦3條城際鐵路線聯通成網，從鄭州乘坐高鐵可以直達24個省會城市。根據規劃，到2020年，河南“米”字形高鐵網將正式成形。

　　“一帶一路”倡議的提出，使鄭州從內陸城市變成開放前沿，開放步伐越走越快。2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）開行，鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。如今，每週“九去八回”的開行頻率，讓河南百姓不僅可以在家門口買到歐洲商品，而且價格更加低廉，貨品更加新鮮。

　　除了鐵路，航空對於不沿邊、不沿海的鄭州同樣具有重要意義。2017年，鄭州機場全年客運量達到2430萬人次，貨運量達50.3萬噸，躋身全球50強行列。目前，在鄭州運營貨運航空公司已達21家，開通全貨機航線34條，通航城市37個，基本形成橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡。

　　公路方面，鄭州是新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市，連接中國南北、東西陸上交通的國道107線、310線也在鄭州十字交會，京珠、連霍高速公路主幹線在鄭州北十字交會，鄭州成為重要的幹線公路樞紐。

　　“鐵、公、機”三位一體、配套銜接，鄭州交通大“十”字從平面走向立體，不僅縮短了河南與世界的距離，也改變了區域經濟發展方式。如今，鄭州被確定為全國12個國際性綜合交通樞紐之一，成為絲綢之路經濟帶建設的重要推動力量。

　　知名品牌叫響全國

　　鄭州北部，在河南三全食品的企業展廳內，安置著一個其貌不揚的小石磨。

　　20世紀90年代，三全食品創始人陳澤民就是憑著這個小石磨，做出了第一顆速凍湯圓。如今，鄭州的三全、思念等速凍食品企業在全國市場佔有率已超過60%，鄭州也成為全國最大的速凍食品生産、研發基地和物流中心，帶動河南實現從“中國糧倉”到“國人廚房”再到“世界餐桌”的跨越與轉變。

　　同樣的故事還發生在鄭州南部。乘著改革開放東風，鄭州宇通客車從一個地方小廠，發展成為客車行業的領軍企業，實現了由縱橫中國、到全球共享的跨越式發展，目前宇通産品全球市場佔有率達到15%。

　　2017年9月份，佔地600畝的中鐵智慧化高端裝備産業園項目落地國家鄭州經濟技術開發區。産業園建成後，將成為世界上單體最大的智慧化盾構裝備産業園。

　　如今，電子信息、汽車及裝備製造、生物及醫藥、新材料、鋁及鋁精深加工、現代食品製造、品牌服裝及家居製造等七大工業主導産業，讓“鄭州製造”活力四射，好想你、三全、思念、宇通等知名品牌叫響全國。

　　打造中原經濟核心增長區

　　“上世紀80年代我還在上高中，騎一輛自行車就能把鄭州轉個遍。”在碧沙崗公園的樹蔭下，一位老人回憶改革開放初期的鄭州，“城區範圍，北邊到農業路、東邊到城東路、南邊不到航海路，西邊過桐柏路僅有幾個廠，大部分地方還是麥地。”

　　誰也沒有想到，這樣一個不沿邊、不沿海，原本人口、規模均不佔優的城市，卻在後來的發展中，吐故納新，化蛹成蝶，伴隨改革開放的春風，一路成長為中部地區的特大城市。

　　2017年，鄭州市對城市總體規劃進行了修訂，其中最重要的一點就是提出雙城區驅動、“一主一城”，航空港的地位就此確立，大量資源涌入，成為鄭州向南的又一片熱土。

　　自2013年3月份國務院批准鄭州航空港經濟綜合實驗區建設以來，圍繞國際航空樞紐，以引進富士康、發展智慧終端産業為突破口，發展成為具有全球影響力的智慧手機産業集群，臨空經濟發展充滿活力。2017年航空港區手機産量2.99億部，佔全球手機供貨量的七分之一，以智慧終端為代表的世界級電子信息先進製造業集群規模初現。

　　除了交通樞紐、歷史名城，鄭州近年來又多了不少頭銜：國際航空大都市、國際物流中心、中原經濟區核心增長區……

　　邁向國家中心城市，“國際鄭”底氣越來越足。（經濟日報記者 夏先清）