中歐班列（鄭州）首運國際郵件

　　中歐班列（鄭州）運郵開行儀式現場

　　大河報訊：11月20日，“中歐班列（鄭州）運郵開行儀式”在鄭州鐵路口岸舉行。這標誌著我省國際郵件陸路運輸通道正式打通，助力中部省份國際郵件利用中歐班列渠道直達歐洲實現了常態化運營。

　　鄭州成為中歐班列第四個運郵試點城市

　　早在今年7月13日，中國海關監管司復函中國郵政集團批准鄭州作為中歐班列運郵試點城市。鄭州成為繼重慶、東莞、義烏之後中歐班列的第四個、中部第一個運郵試點城市。

　　經河南省政府口岸辦、鄭州海關、河南省郵政分公司等多方共同推動，通過與新疆阿拉山口口岸、中歐班列（鄭州）沿線國家口岸、鐵路等相關部門的多次對接，擬制形成了輸送、監管、分撥等鐵路跨境運郵操作流程和相關方案，確保了運郵班列順利開行。

　　隨著世界經濟一體化的快速發展，作為其典型代表的跨境電商“全球購”熱潮日益興起，發展勢頭異常迅猛。隨著河南自貿區、鄭州跨境電商試驗區建設的快速發展，跨境電商客戶對鐵路國際運郵的需求日漸迫切。

　　以往國際郵包單純通過海運或空運方式存在一些限制和瓶頸問題，海運耗時過長，空運運量小、成本高，且因安全要求對郵包品類限制多。中歐班列運郵具有覆蓋範圍廣、運行數量多、開行時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制等特點，兼具時效性與安全性優勢，時間將比海運節約20多天，成本僅為空運的五分之一，能更好地滿足不同客戶需求。

　　近年來，河南充分發揮鄭州航空口岸國際航線網絡優勢，國際郵件進出口量自2013年的220.65萬件增至2017年的3452.84萬件，連續五年實現翻番增長，郵政已成為支撐我省跨境電商的物流主渠道。2018年1~10月全省郵政國際郵件進出口量達4568.66萬件，同比增長74.87%。

　　中歐班列（鄭州）實現國際運郵常態化後，將有效解決3C産品航空運輸難等問題，形成空陸運郵優勢互補、相互支撐態勢，為我省及周邊省份跨境電商等用戶提供品質更好、價格更優、時效更穩、渠道更廣的國際郵政寄遞服務，推動鄭州郵政口岸成為全國航空、鐵路郵政國際物流“雙核樞紐”。

　　歐亞國家進境郵件將經鄭州分撥全國

　　中歐班列（鄭州）國際運郵常態化，對於我省提升開放通道和開放平臺優勢，打造鄭州國際郵件樞紐口岸，形成鄭州國際郵路航空、陸運雙通道、雙樞紐，推進中歐班列（鄭州）創新發展、拓展跨境電商“買全球、賣全球”國際物流通道、助力“四區四路”建設具有重要意義。也標誌著河南省人民政府與中國郵政集團公司戰略合作進一步深化和拓展。

　　此次“鄭歐班列”實現了常態化運郵“進出雙向”，可將全國出口歐洲、俄羅斯等國際郵件在鄭州集疏，同時隨著運郵線路的不斷拓展和班次加密開行，屆時可將德國、法國、荷蘭、波蘭等歐亞國家進境郵件經鄭州分撥全國，預計年運郵量可達2.5萬噸。

　　據悉，下一步，省政府口岸辦將會同中國郵政河南分公司、鄭州海關等部門，研究制定《中國（河南）郵政樞紐口岸建設發展規劃》，高起點高標準規劃建設鄭州郵政口岸綜合樞紐基地，拓展節點網絡，構建覆蓋全球、陸空並進、服務全國的國際郵路通道網絡，為中歐班列運郵常態化提供有力支撐。通過實施“郵政口岸+”戰略，服務我省優勢産業國際化水準，推進我省對外開放發展。（大河報·大河客戶端記者 丁洋濤 張瞧 通訊員 郭艷 李平 文圖）

　　中歐班列（鄭州）國際運郵常態化進程表：

　　2015年7月1日，新版《國際鐵路貨物聯運協定》運輸規定正式生效，刪除了禁止鐵路運輸郵包的相關規定。

　　2018年7月13日，中國海關監管司復函中國郵政集團批准鄭州作為中歐班列運郵試點城市。

　　2018年11月20日，“中歐班列（鄭州）運郵開行儀式”在鄭州鐵路口岸舉行，河南國際郵件陸路運輸通道正式打通。