河南省首個全ETC車道收費站正式開通運行

圖為12月11日，準備開放通車的商登高速新鄭新區站。當日11時，商登高速新鄭新區站正式通車，為我省首個全ETC車道收費站（4入6齣）。惠廣茂攝

　　河南日報訊：12月11日，商登高速（商丘至登封高速）新增新鄭新區站建成通車，標誌著我省首個全ETC車道、首個ETC自由流模式收費站正式開通運行。

　　新鄭新區站位於商登高速新鄭段，連接新鄭市中華路與萬鄧路，是距新鄭城區最近的高速出入口。該站由河南交通投資集團有限公司下屬河南中原高速公路股份有限公司負責運營管理，將成為我省智慧化收費示範站。

　　新鄭新區站設有4上6下共10條收費車道，可同時進行ETC收費作業，同時在收費站前200米處設置我省首個ETC自由流交易系統。據介紹，ETC自由流模式即“ETC預交易”，當車輛以110千米以下時速經過架設有專用ETC天線的龍門架時，將提前預交付通行費，交易成功後，在駛入收費站時，僅需校驗便可快速通行。

　　“與傳統收費站相比，這將節約大量人力資源，大幅提高通行效率，把車輛通行時速由以往的20千米提高至50千米左右。”中原高速航空港分公司總經理助理李亞輝説，車輛在傳統ETC車道中交易時間約為3秒，在新鄭新區站1秒即可完成交易。兩道交易設備同時啟用，大大降低ETC交易出錯率，理論過車效率可提高至3倍以上。

　　在新鄭新區站，針對ETC車輛卡內餘額不足或非ETC車輛誤入的特殊情況，也有保障方案：通過自助繳費機可以對通行卡、ETC標簽卡進行處理，或選擇支付寶等移動支付方式進行付費。中原高速還首創引入入口ETC車道應急處置系統，在ETC車輛通信失敗後手動驗刷，在無電子標簽車輛誤入ETC車道和ETC車輛識別錯誤時，可使用遙控抬桿器抬桿放行，避免因倒車、調頭引起車道擁堵。

　　新開通的商登高速新鄭新區站僅限客車通行。（記者 宋敏）