鄭州日報訊:昨日10時5分,隨著一聲號令,西四環上跨隴海鐵路橋正式開始施工。該轉體橋分兩幅,當日東幅橋完成施工,由此標誌著四環線及大河路快速化工程建設進入提速階段。
四環線及大河路快速化工程是由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線,途經鄭州市鄭東新區、經開區、管城區、二七區、中原區、高新區、惠濟區、金水區。全線共設27座主要立交。作為整個工程的首個轉體橋,該轉體橋位於高新區鐵爐車站(隴海線三等貨運站)站界附近直線段,施工方將西四環高架層分東、西兩幅,在現有的西四環地面道路兩側跨越隴海鐵路。
此次轉體的橋梁為東幅橋。據介紹,東幅橋地面道路寬16.5米,主橋與隴海鐵路下行線交角76.1度,採取58+58米的T形剛構橋跨越隴海鐵路,轉體總重量約8500噸,主體箱橋採用貝雷梁+滿堂支架現澆工藝施工。
當日11時25分,歷時80分鐘後,跨隴海鐵路東幅轉體橋順利完成施工。轉體就位後,橋梁底部到電氣化鐵路軌頂距離最小為10.4米,最大為11.3米,距鐵路最小平面距離為2.5米。
據介紹,隴海鐵路為雙線電氣化鐵路,正線為無縫線路,目前運行速度不超過160千米/時。考慮到對鐵路的影響,此次轉體橋施工採取分幅式跨越。兩幅轉體橋建成後,西四環高架橋與化工路將形成互通立交,西四環高架層在最上層。(記者 黃永東 曹婷)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線專稿”的所有作品,版權均屬中國國際廣播電臺國際在線所有,未經本網書面授權不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,被授權人應在授權範圍內使用,並註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
3、“國際在線”網站一切自有信息産品的版權均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議並出示授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有信息産品。
4、對謊稱“國際在線”網站代理,銷售“國際在線”網站自有信息産品或未經授權使用“國際在線“網站信息産品,侵犯本網站相關合法權益的公司、媒體、網站和個人,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將委託律師,採取包括法律訴訟在內的必要措施,維護“國際在線”網站的合法權益。
5、本網其他來源作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在於傳播更多信息,豐富網絡文化,此類稿件不代表本網觀點。
6、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。