中歐班列（鄭州）開行突破2000列

　　河南日報訊：4月3日16時05分，第2000列中歐班列（鄭州）從中國鐵路鄭州局集團有限公司中鐵聯集鄭州中心站開出，駛向萬里之遙的德國漢堡。

　　2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州）正式開通。近6年來，開行城市不斷豐富，河南聯通“一帶一路”的朋友圈不斷擴大。在歐洲，境外目的站點在常態開行鄭州至德國漢堡、慕尼黑的基礎上，新增比利時列日目的站；在中亞地區，開發的鄭州至塔什幹/阿拉木圖已經實現常態化；鄭州至東盟（越南）線路打通了南向通道。

　　中歐班列（鄭州）從每月1班“起步”到每週9班“快跑”，從時速80公里到120公里，從500公里集貨範圍到1500公里集貨區域，從最初18天到如今最快12天即可抵達目的地。數據顯示，通過中歐班列（鄭州），來往中歐的貨物包括高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、汽車整車、電子産品、醫療器械、飛機製造材料、進口生鮮等1300余種，其中省外貨物運量佔到80%，境外覆蓋24個國家126個城市。

　　據介紹，中歐班列（鄭州）是目前國內唯一實現長運距（1萬公里以上）國際冷鏈業務常態化的班列。鄭州國際陸港公司已配備250台自主研發的冷藏集裝箱，從裝箱到卸貨，箱內溫度皆可遠程操控。此前，已有從白俄羅斯進口的牛肉搭乘中歐班列（鄭州），通過公鐵聯運抵達鄭州，開闢了河南肉類進口運輸新模式。

　　今年，中歐班列（鄭州）計劃開行1300班，繼續提升歐洲線路班次，中亞和東盟實現往返常態並持續加密，擴大境外業務輻射區域；加強對接“海上絲綢之路”，加快佈局面向海港的海鐵聯運物流通道網絡，助力鄭州從“買全國、賣全國”的國內商城，邁向“買全球、賣全球”的國際商都，打造河南對外開放新高地。（記者 宋敏 通訊員 栗璋鵬）