北京大興國際機場新華社發
9月25日16時22分,隨著中國南方航空公司A380執飛的CZ3001航班騰空起飛,備受矚目的北京大興國際機場正式通航。記者受邀前來體驗首航活動,有幸見證了這一歷史時刻。
從北京西站到大興機場,乘坐城際鐵路最快只要半個小時。進出大興國際機場的方式多樣,“五縱兩橫”的骨幹交通網絡讓到達機場更為便捷。
25日當天,記者從北京廣安門出發,乘車走京開高速公路、大興機場高速到達機場。實際上,在城市航站樓草橋站,旅客可以提前進行安檢和行李托運,然後解放雙手前往機場。據介紹,大興機場線是全國首個時速160公里的地鐵線。從北京南四環以內的市區出發到大興國際機場,41.4公里的路程僅需19分鐘。大興國際機場快線這種“空地一體”的聯運理念,也正是鄭州可以學習和借鑒的方面。
航站樓內也體現了方便快捷的理念。大興國際機場採用中央放射的五指廊構型,在擁有更多近機位的同時,旅客安檢後從航站樓中心到最遠端登機口約600米,步行時間不到8分鐘。
走進大興國際機場,記者最直觀的體驗是滿滿的科技感。值機、行李托運、安檢、登機,四大關鍵環節實現全流程自助、無紙化通行、刷臉登機。實際上,鄭州機場也在不斷探索智慧機場建設,今年陸續上線了自助行李托運系統、“無紙化乘機”項目、人臉識別項目等。目前,鄭州機場自助值機比例已超七成。在鄭州機場乘坐國內航班時,旅客也可以憑身份證完成“一證乘機”手續。
今年50歲的張弢擔任大興機場南航首航機組責任機長,他説,首航除了熟悉航圖、天氣情況信息,更重要的在於準備好離場程式,熟悉和了解程式以及周圍空域的限制,將旅客安全送達目的地。(記者 宋敏)
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