原標題：越南河內至德國漢堡過境中轉班列順利開通 中歐班列（鄭州）串起東盟與歐洲

　　邁好第一步，見到新氣象。1月15日，越南河內至德國漢堡首班過境中轉班列順利抵達鄭州，標誌著中歐班列（鄭州）有了連通東盟與歐洲的“加長版”。

　　據介紹，此趟班列共搭載了23組集裝箱，載貨178.2噸，主要是越南電子類産品。班列在鄭州辦理直轉手續後，將匯入中歐班列（鄭州）“大部隊”，開往萬里之遙的德國漢堡。

　　2018年12月7日，中歐班列（鄭州）東盟線路成功開通。隨著鄭州中歐班列集結中心示範工程的加快建設，此線路在常態化開行的基礎上實現了新突破，越南河內至德國漢堡的過境中轉班列順利開行。

　　“南連東盟，西進歐洲。此趟班列的開行串聯起東盟和歐洲，暢通國際物流大通道，有效提升了鄭州中歐班列集結中心的樞紐集散能級，有助於進一步輻射帶動東盟國家與中國和歐洲各國實現高效合作，推動貿易便利化，實現産業鏈、供應鏈的深度融合，增強國內國際經濟聯動效應。”鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明説。

　　作為河南“陸上絲綢之路”的重要承載，中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開行以來，不斷豐富線路、擴量提質，已形成了“8個目的站點、6個出入境口岸”的國際多式聯運物流網絡樞紐，綜合運營能力穩居全國中歐班列前列。截至2021年1月14日，中歐班列（鄭州）已累計開行3934班，累計貨重213萬噸，貨值近163億美元。

　　“再過幾天，中歐班列（鄭州）目的站城市將再次擴容，力爭年內達到10個目的站，不斷拓展‘朋友圈’，為河南加快構建新發展格局、打造國內大循環的重要支點和國內國際雙循環的戰略連結提供堅實支撐。”趙文明説。（河南日報記者 王延輝）