原標題：飛出“新絲路”

“鄭州—盧森堡”國際貨運航線的“鄭州號”全貨運飛機。 河南日報記者 鄧放 攝

　　在盧森堡首相貝泰爾的辦公桌上，擺放著一架盧森堡貨航飛機模型，他將其稱為“國寶”。8249公里之外，這件“國寶”的真實版，一架噴塗著“鄭州號”的B747-400F全貨機正停在鄭州機場停機坪，引擎轟鳴、蓄勢待飛。

　　5月13日淩晨2點21分，這架滿載貨物的CV9752航班貨機從鄭州直飛布達佩斯，將102萬個新冠病毒檢測試劑盒等防疫物資運往歐洲。支援全球抗疫，“鄭州—盧森堡”這條國際貨運航線從未停止飛行。

　　2017年6月14日，國家主席習近平在會見貝泰爾時指出，要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和産能等合作，中方支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

　　“如今，這條航線已經成為盧森堡及歐洲其他地區的生命線，不僅是雪中送炭的空中橋梁，更是連接世界各國的友誼之路。”四年後，貝泰爾為“空中絲綢之路”給出了最高讚賞。

　　這條路上，河南走出“第一次”——

　　河南航投收購盧森堡貨航35%的股權，第一次擁有國際一流的全貨運航空公司；

　　開通“盧森堡—鄭州—芝加哥”航線，第一次擁有利用第五航權開通的洲際貨運航線；

　　與全球最大支線客機貿易商阿維亞合作組建融資租賃公司，第一次擁有專業飛機融資租賃公司；

　　設立盧森堡旅遊簽證（鄭州）便捷服務平臺，第一次擁有外國駐豫簽證服務平臺；

　　建設BAA（中國）航空培訓中心，第一次擁有運輸航空飛行訓練機構……

　　這條路上，河南跑出“加速度”——

　　“我還記得那些青銅器都是二里頭遺址發掘的。”提起“華夏文明之源——河南文物珍寶展”，盧森堡駐上海總領事賀文晟記憶猶新。2018年11月，145件（組）河南出土的文物，搭乘盧貨航的飛機飛赴歐洲，成為“空中絲路”上獨具魅力的“珍寶乘客”。

　　在盧森堡國家歷史與藝術博物館裏可以感受華夏文明，在鄭州進口超市的貨架上則擺滿了來自全世界的優質商品。智利車厘子、德國啤酒、澳大利亞保健品等，已成為鄭州市民的日常消費品。

　　盧森堡貨航副總裁維格·卡特萊珀“掐算”過：“貨物滿載滿卸大概用兩個小時。”國際貿易的“頭號貨幣”是時間，短短兩個小時，足夠在這裡把世界運進來，再把世界運出去。

　　這條路上，河南擴大“朋友圈”——

　　一組數據令人振奮：2021年1至2月，盧森堡貨航鄭州航線累計執飛航班107班，貨運量約2.13萬噸，同比增長228.1%，創下歷史同期最高紀錄。

　　在河南航投和盧森堡貨航的共同努力下，以鄭州為中心、覆蓋全球的航空貨運網絡正在不斷完善。盧森堡貨航在鄭州機場的定期航班也由開航初期的每週2班加密至目前的每週14班，開通盧森堡、倫敦、布達佩斯、芝加哥、亞特蘭大、米蘭等8條貨運航線，“朋友圈”覆蓋全球14個城市和主要發達經濟體。

　　世界到河南的距離越“走”越近，河南到世界的路越“飛”越廣。讀懂了這條“空中絲路”，也就讀懂了開放的河南。

　　記者手記

　　朋友多了路好走

　　列子禦風的傳説，講述著國人對翱翔天際的嚮往。時光流轉，兩千多年後的鄭州鄭東新區，一座“禦風行”的雕塑，見證了鄭盧“空中絲綢之路”持續演繹的飛翔之夢。

　　河南，一個不沿邊、不靠海、不臨江的內陸省份，以勇於改革的擔當和膽略，將經濟觸角伸向廣闊的藍天。一招招超前謀劃的“先手棋”，推進空中、陸上、網上、海上絲綢之路，“四路並進”走出了一條內陸大省開放發展的新路子。

　　中共中央、國務院《關於新時代推動中部地區高品質發展的意見》指出，要堅持開放發展，形成內陸高水準開放新體制，打造內陸高水準開放平臺，特別提出加快鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設。政策支持下，河南蓄積著發展的澎湃動力。

　　今天的河南，是出彩的河南，是站在開放潮頭的河南。朋友多了路好走。我們要加快將樞紐優勢向物流優勢、産業優勢轉化，通過打造內陸開放高地，讓“空中絲路”成為“經濟之路”“友誼之路”，讓翱翔在湛藍天空的“銀翼”，成為河南高品質發展最好的注解。（河南日報記者 董娉 屈曉妍）