近日,河南省人民政府辦公廳印發《關於進一步擴大消費的若干意見》,其中提出支持各地出臺促進汽車消費政策,落實全面取消二手車限遷政策,按照規定對二手車經銷企業減按銷售額的0.5%徵收增值稅。
大河網記者了解到,所謂“限遷”,是指一些地方對於外省或者外市的二手機動車,採取限制環保標準、限制年份等措施,以避免外地車輛大量流入本地市場。
通俗易懂的解釋:二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準過低的車輛,不允許遷入本地。
地方政府對外解釋的理由往往是為了環保,據統計,全國目前95%以上的地級市都在執行著不同程度的限遷政策。但事實上,限遷不僅不能解決大氣污染的問題,反而不利於環保。車況好、年限長的二手車因為賣不出好價錢,車主捨不得出手,一直使用到報廢,延長了換車週期,對環境更有害。
相關專家認為,二手車限遷政策取消,可以極大提升二手車剩餘價值的開發與利用,有助於形成全國統一、標準化、高效的二手車市場秩序。而對於整個二手車市場來説,此次強調“全面取消二手車限遷”,將極大地推動汽車行業的流通,盤活現有存量。對於想要購買二手車的廣大準車主來説,需要付出的價格也會更加便宜,手續也更為簡單。
根據河南省人政府網站發佈的《2020年河南省國民經濟和社會發展統計公報》顯示,截至2020年年末,河南省民用汽車保有量為1759.17萬輛,比上年末增長8.6%,其中私人汽車1609.65萬輛,增長8.8%。民用轎車保有量950.88萬輛,增長9.2%,其中私人轎車912.25萬輛,增長9.5%。
“如此巨大的保有量定會衍生出繁榮的二手車交易市場,河南省政府此次出臺新政策,及大地方便了省內居民銷售和購買二手車。”一位汽車行業自媒體工作者告訴大河網記者。(大河網記者 宋向樂)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。