11月15日上午，一架運送43噸超大件貨物的從米蘭起飛的盧森堡貨航B747全貨機抵達鄭州機場。河南日報記者 董娉 攝

　　一台不可拆卸的43噸“巨無霸”，從歐洲翻山越海“飛”抵中原。11月15日上午9點，鄭州機場停機坪，一架從意大利米蘭起飛的盧森堡貨航B747全貨機前艙門打開，一件體積約31立方米的超大件貨物被緩緩運出。

　　“感謝盧森堡貨航及時伸出援手，解了我們的燃眉之急。鄭盧‘空中絲綢之路’是條可貴的‘保供線’！”現場等待的山東省濟寧市鄒縣電廠副總經理蔣志強看到貨物近在眼前，迫不及待拿起手機向廠裏報告：“到了！咱們的升級改造工程能如期推進了。”

　　鄒縣電廠作為華電集團最大的火力發電廠，是中東部電網的核心電源點，近期要對國內最大的主力火力發電機組單機容量進行升級改造。而此次通過盧貨航空運來的“巨無霸”——高中壓轉子（毛坯），則是該改造項目的核心部件。

　　“原本運輸班期定在11月21日，但改造項目的工期一天都不能耽誤，我們希望提前運輸。”蔣志強告訴記者，同時能夠滿足時間、航線、機型、專業經驗等條件的承運人，只有盧森堡貨航，“最重要的是，米蘭至鄭州每週有定期貨運航線，對我們太重要了！”

　　在接到鄒縣電廠的發函後，河南民航發展投資有限公司第一時間回應，迅速安排子公司航投物流與盧森堡貨航積極溝通。航投物流總經理郭淳説：“我們以最快速度向盧森堡貨航提出運輸需求，盧森堡貨航很快配合完成了貨物裝卸，力保設備及時運達鄭州。”

　　空運43噸的超大件貨物絕非易事，須採用中央裝載方式，每架航班僅能運輸1件。目前國內僅鄭州機場有承接通過B747運輸超過40噸單件貨物的保障經驗。

　　河南航投黨委書記、董事長張明超表示，此次協助央企完成能源保供任務，是按照河南省委、省政府部署，實施優勢再造戰略，通過鄭盧“空中絲綢之路”高品質服務於“雙循環”，積極落實交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變的生動實踐。

　　據統計，盧森堡貨航鄭州航線通航點已覆蓋盧森堡、倫敦、布達佩斯、芝加哥、米蘭等14個城市，“空中絲綢之路”輻射力不斷增強，有力推動了鄭州航空樞紐建設。2021年前10個月，盧森堡貨航在鄭執飛航班591班，貢獻貨運量約10.75萬噸、同比增長10.8%。（河南日報記者 董娉 宋敏）