原標題:穩中求進推動河南交通運輸高品質發展(奮進新征程 豫見新氣象)
河南省委十一屆二次全會暨省委經濟工作會議提出“堅持穩中求進工作總基調”,對於錨定“兩個確保”、推進“十大戰略”具有十分重要的意義。交通運輸是經濟社會發展的先行官,是現代化的開路先鋒。如何實現“穩中求進”,推動河南交通運輸高品質發展?1月3日,記者對河南省交通運輸廳黨組書記、廳長徐強進行了專訪。
“建設交通強省,是省委、省政府立足省情、著眼全局、面向未來作出的重大戰略決策,是我們做好新時代交通運輸工作的總抓手。”徐強説,“十四五”期間,全省交通基礎設施計劃投資9400億元,完善提升“米+井+人”字形綜合運輸通道佈局,基本建成“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系,構建高品質、現代化綜合立體交通網。到2025年,高速鐵路(含城際鐵路)營運里程突破2600公里,民航機場形成“一樞多支”運輸機場佈局,高速公路通車里程突破1萬公里,內河航道里程達2000公里以上,新改建普通幹線公路3000公里,新改建農村公路4萬公里。
眾所週知,交通基礎設施建設項目具有施工週期長、投資規模大、用工範圍廣等特點,可以有效帶動投資、增加就業、激活市場。“我們將持續發揮交通基礎設施建設的投資拉動作用,為經濟高品質發展注入強勁動能。”徐強説,2022年全省公路水路交通基礎設施計劃投資1200億元以上,比2021年增長20%。具體做好以下幾個方面:
一是鞏固提升河南綜合交通地位。實施高速公路“13445工程”,計劃投資1000億元,確保安羅高速上蔡至羅山段等15個項目建成通車,新增通車里程800公里以上,總里程達8000公里以上。同時,實施普通幹線公路“暢通暢連”工程、農村公路“提檔提質”工程、內河水運“通江達海”工程。二是加快推動優勢再造戰略實施。改變以建設為主的發展思路,以現代綜合交通運輸體系為依託,以綜合交通樞紐為切入點,以交通物流為支撐牽引,創新要素集聚和産業組織方式,培育發展樞紐經濟,將交通運輸作為生産、消費銜接紐帶和現代流通體系的基礎支撐,努力推動河南交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。三是全面完成災後恢復重建。對照規劃時間節點,加快項目實施,規範資金使用,強化安全品質管理,2022年年底前,1501個公路災毀恢復重建項目全部建成,全省公路路容路貌、通行能力、服務水準恢復或超過災前水準。同時,謀劃一批既管當前、又利長遠的重大項目,全面增強交通網絡韌性和防災減災能力。四是持續推進智慧綠色發展。注重科技創新賦能交通發展,推進智慧公路、智慧樞紐等項目建設,提升交通運輸基礎設施數字化水準。堅持綠色生産、綠色技術、綠色生活、綠色制度一體推進,構建生態化交通網絡,推廣高效運輸組織方式,促進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”,建立健全綠色低碳交通運輸體系,助力黃河生態廊道建設。
“下一步我們將主動加壓,加快優勢再造、數字轉型、綠色發展,實現2022年交通運輸發展‘開門紅’‘全年紅’,向省委、省政府和全省人民交上一份合格答卷,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。”徐強説。(河南日報記者 宋敏)
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