大河網訊(記者 祝傳鵬) “更快、更高、更強”是激勵歷屆奧運健兒挑戰極限,突破自我的奧林匹克格言。而在承接北京冬奧會相關賽事的河北張家口,一場更綠色、更節能、更經濟的交通變革也在同步深化。服務奧運,打造城市綠色交通出行方式,氫燃料客車正成為推動這場變革的中堅力量。
深化合作 85輛宇通氫燃料公交助力冬奧
作為一場全球盛會,2022冬季奧運會受到世界各地的矚目。如何做好冬奧會的服務保障工作,對各舉辦城市而言,是一次社會治理智慧的檢測,也是城市發展水準在全球舞臺的亮相。其中,公共交通出行作為外界了解張家口的重要窗口,扮演著十分重要的角色。
眼下,國家正大力推動“雙碳”戰略,張家口作為國家唯一的一個可再生能源示範基地,正在踐行可再生能源的商業化應用,將富餘電力轉化為氫能,再用於氫燃料車的使用,使之形成一個良性的循環。而這樣的能源利用閉環,正在張家口的公交系統中逐步落地。
早在2017年張家口便開始採購氫燃料客車,截至目前氫燃料公交佔車輛總數的50%以上。自2018年開始,張家口公交集團便開始了與宇通客車的合作。並且,隨著線路運營需求的擴大,以及宇通氫燃料公交車運營的良好表現,在2019年、2021年,張家口公交集團分批次先後採購了85輛氫燃料客車,分佈于市內公交1路和10路的線路運營,為紓解冬奧會期間的公共出行壓力提供了便利。
經濟可靠 打造冬奧氫能示範線路
“因地理位置的特殊性,張家口在冬季的極寒天氣較多,所以在選購公交車輛時,會更加關注其低溫性能,而氫燃料車在低溫性能上要比純電動車表現更好。”張家口公共交通集團有限公司副總經理霍俊青説,這也正是宇通氫燃料客車的優勢所在。
不僅如此,據了解,該批次宇通氫燃料客車已被投入到崇禮賽區的實際運營,其搭載的80.5kW燃料電池系統,充一次氫可行駛300多公里,且車內具有良好的加熱保溫性能,其在冬季的運營效果,也收穫了車隊司機和當地乘客的認可。
作為運營者,宇通氫燃料客車的穩定性能與高出勤,是張家口公交集團提供可靠運力的基礎,而其百公里6-7公斤的氫耗水準,為張家口公交集團踐行綠色冬奧,打造更加經濟的公交運營線路提供了示範效應。截至目前,該批宇通氫燃料客車已累計行駛673萬公里,為張家口的低碳出行創造了不菲的社會價值,位於國際鎂光燈下,它的功能還不止於此。
面向全球 展現綠色發展成果
“外觀好看,內部寬敞,零排放無污染,沒有噪音,舒適性好。”
這是張家口公交司機與乘客對宇通氫燃料公交車的一致評價。隨著北京冬奧會即將在張家口舉辦,這些氫燃料公交車還將成為諸多外國友人對張家口,乃至中國綠色經濟、科技印象的一次加深。
放眼全球,在化石能源向可持續發展的綠色能源轉變的大浪潮中,各國政府競相投入,以期在新能源賽道引領全球發展,為後續的能源轉型贏得先機。張家口氫燃料公交車的批量運營,無疑向世界展示了中國在新能源利用領域的先進成果。同時,也向全球踐行綠色交通的暢想,貢獻了中國方案。
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