8月16日淩晨，鄭州機場三期北貨運區迎來首個“嘉賓”：國泰航空一架波音747-800全貨機在卸完進港貨物後，工作人員將一件近10米長、不能拆分的超長工業設備從機頭傳送到貨艙內；2時36分，該貨機載著電子産品、服裝等107噸貨物，從這裡起飛至其他國家和地區。
當天，來自海南航空、俄羅斯伏爾加—第聶伯航空公司的2個航班，也轉場到鄭州機場北貨運區裝卸作業。這標誌著這個貨郵保障能力位居中部第一、全國前列的航空貨站投入試運營，鄭州航空貨運樞紐再迎高光時刻。
作為鄭州機場三期擴建工程的標誌性成果，北貨運區總投資48億元，總建築面積16萬平方米，其中北貨站庫區面積7萬平方米，設計年保障能力60萬噸；新建貨機位16個、冷鏈中心3000平方米、生鮮水果和食用水生動物查驗區4500平方米。至此，鄭州機場貨運站總面積達19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸，將補齊貨運設施短板。
“面向國際、面向未來，我們著力將北貨運區打造為大體量、高效率、多功能、智慧化的航空超級貨站，為全球航空企業來鄭州機場從事貨運業務提供基礎保障。”河南機場集團有關負責人説，北貨運區的試運營，將進一步提升鄭州國際航空樞紐影響力，助力“空中絲綢之路”建設走實走深，引領帶動口岸經濟發展，推動構建河南現代立體交通體系、現代物流體系。
2022年以來，鄭州機場累計完成貨郵吞吐量超40萬噸，其中國際地區貨運量33萬噸、同比增長8.8%。目前，在鄭州機場運營的貨運航空公司有31家，開通全貨機航線48條，初步形成橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經濟體的多點支撐國際貨運航線網絡。（河南日報記者 宋敏）
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