原標題：打造艦船強勁的“中國心臟”（奮戰三季度 跑出加速度）中國單機功率最大的高速柴油機研製成功
8月29日，記者從中國船舶集團河南柴油機重工有限責任公司（以下簡稱“河柴重工”）獲悉，該公司研發的新産品——CHD622V20BCR柴油機獲得中國船級社（CCS）型式認可證書，標誌著這款中國單機功率最大、性能最優、具有完全自主知識産權的高速大功率柴油機研製成功。
據介紹，此款柴油機單機功率可達4400kW，排放指標滿足B15097-2016C2排放標準要求。“該機突破了高功率密度柴油機強化設計、多增壓器相繼增壓優化匹配及控制、大推力止推軸承強化設計等多項關鍵技術，在國內自主品牌高速大功率柴油機研發歷程中再一次刷新了紀錄，柴油機功率重量比首次實現0.4kW/kg的突破，強化系數突破38Mpa.m/s，國內領先，國際先進。”河柴重工有關負責人説。
為儘快改變我國船舶動力裝備受制於人的現狀，從根本上實現船舶動力自主化，2012年至2015年，河柴重工牽頭承擔了工信部“自主品牌高速大功率柴油機自主研製”項目。研製出的CHD622V20柴油機填補了國內高速大功率柴油機3000kW—3600kW功率空白，性能指標達到國內領先、國際先進水準，滿足了市場急需。
2019年，河柴重工決定在工信部項目的基礎上，通過柴油機核心零部件的強化設計、缸內凈化燃燒、高壓比增壓等技術改進，將柴油機整機功率提升20%。歷時三年攻關，如今CHD622V20BCR柴油機突破了多項關鍵技術，成為河柴重工快速發展的新動力。
近年來，河柴重工在産品創新之路上步履鏗鏘。其自主研製的CHG620L6MPI船用氣體機裝備“綠色珠江”工程，成為首個上船的國産氣體機。今年6月，裝備了河柴重工CHD622V16CR、CHD622V20CR兩型柴油機的國家級某重點科研項目電源車，出色完成現場競優試驗，可替代進口，實現重點國防領域動力自主可控目標。隨著某新型300噸執法艇、無人艇等項目的論證實施，對CHD622V20BCR柴油機應用推廣帶來新機遇。（河南日報記者 田宜龍 河南日報社全媒體記者 范坤鵬）
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