原標題：河南7地入選2022年“四好農村路”全國示範縣創建單位，都有啥亮點？

　　大河網訊 近日，交通運輸部發佈《關於擬確定2022年“四好農村路”全國示範縣創建單位的公示》，經縣（市）級申請、省級核查、專家評審等程式，河南省洛寧縣、封丘縣、許昌市建安區、盧氏縣、西峽縣、潢川縣、濟源市等7地入選2022年“四好農村路”全國示範縣創建單位。

　　據河南省交通事業發展中心副主任靳明表示，河南省已先後創建省級示範市3個，並被交通運輸部等四部委通報表揚為“四好農村路”建設市域突出單位；創建“四好農村路”省級示範縣55個，其中16個成功創建國家級示範縣，數量居全國第一方陣。

　　此次入選2022年“四好農村路”全國示範縣的縣（市、區）各自有什麼優勢、特點？未來如何發展？一起來看看——

　　洛寧縣：

　　結合縣情特色 引領融合發展

　　“在洛寧縣，你會看到‘車在景中行、人在畫中游、業因路更興’的景象。”自2017年以來，該縣累計投入資金3.56億元，實施農村公路項目555項1267.56公里，率先在全市實現20戶以上具備條件的自然村全部通硬化路目標，成功創建“全省萬村通客車提質工程”示範縣。

洛寧縣上安線

　　洛寧縣在創建“四好農村路”的過程中，建立以公共財政投入為主的資金保障機制，打通行政村的交通脈絡，充分發揮農村公路“舒筋活絡”功能，結合縣情特色融合發展，形成美麗脫貧交通走廊帶，將一批洛寧特色品牌通過公路送向全國，開展形式多樣的農村物流試點和示範工程，同時開展“交通+體育”“交通+旅遊”，累計投資7000余萬元建成國際自行車賽道，連續舉辦多屆自行車公開賽；該縣以公路為主體打通旅遊産業連接線，圍繞洛寧縣多個景區建成了多條旅遊線路，打造田園體驗休閒農業區，開發以“公路”為主體的農旅發展新路子。

　　未來，該縣將全面實施農村公路“路長制”，提升農村公路治理能力，還要推動農村公路多元融合發展，著力把農村公路打造成帶動發展的産業路；加快鄉鎮運輸服務站建設和縣、鄉、村三級物流網絡節點建設，實現鄉村地區交通與現代農業、現代物流深度融合發展。

　　封丘縣：

　　公路建設助力物流快速發展

　　封丘縣位於河南省東北部，是中國金銀花之鄉、中國樹莓之鄉，全國電子商務進農村示範縣。

　　自2018年以來，封丘縣以創建“四好農村路”示範縣為契機，先後實施了“百縣通村入組”“萬村通客車提質工程”“交通品質安全管理年”“交通扶貧”等一系列重大舉措，高標準落實“20戶以上自然村通硬化路、通客車”的“兩通”目標，著力完善農村交通基礎設施建設，建設美麗鄉村，助力鄉村振興。

封丘縣陳橋鎮青年路

　　據封丘縣交通運輸局局長高國勇説，該縣已全面實現鄉鎮通二級路、行政村及20戶以上自然村通硬化路目標，建制村通客車率100%，通達公交和班線客車比例達100%。基本形成以封丘縣城為中心、以鄉鎮為節點、以行政村為網點的“外通內聯、通村暢鄉”的農村公路網絡和“輻射周邊、循環互補、客車到村、安全便捷”的城鄉客運網絡。

　　“人在家中坐，‘貨’從遠方來”，物流的快速發展離不開交通要素的加持，高國勇説，封丘縣城鄉交通運輸一體化發展水準達到AAAAA級標準，全縣共發展物流公司27家，已經基本實現鄉鎮物流服務站全覆蓋、村級郵政物流服務點覆蓋率96%，“産、供、運、銷”一體化鏈條服務能力得到有效提升。

　　路網通了，道路順了，一條幸福生活的康莊大道正在廣袤的平原間無限延伸。封丘縣以“四好農村路”示範縣創建為契機，大力開展脫貧攻堅、灘區遷建、産業發展、鄉村旅遊、縣域經濟的工作，為實現脫貧致富、發展經濟奮力而為。

　　許昌市建安區：

　　加強公路養護 推行路長制

　　截至2021年年底，河南省許昌市農村公路總里程達8528公里，其中縣道1362公里、鄉道2213公里、村道4953公里，全市建制村和自然村通硬化路率均達100%，基本實現農村公路“縣縣暢、鄉鄉聯、農村骨幹路網等級化”的發展目標。

　　據了解，許昌市建安區在“四好農村路”創建工作中，推行實行路長制，加強養護管理，創新養護模式。

　　該區深入推行路長制，按照“縣道縣管、鄉村道路鄉鎮管理”原則，建立了路長為各級黨政負責人的縣、鄉、村三級“路長制”，實現了路路“有人管、有人護”。

建安區縣道X024盆後線

　　同時，開展一站式綜合性交通服務，建立起了集中心養護站、公交驛站、農村客運安全管理為一體的多功能綜合性交通服務站，承擔全區東部中心養護站的所有功能；創新“政府主導、市場化運作”的高品質養護模式。2018年起，政府通過購買服務，將農村公路日常保潔移交專業保潔公司，把農村公路日常養護量化、制度化、市場化，目前，已建成高標準中心養護站1個，13個鄉鎮建立了“鄉鎮養護站”、“村級養護室”，形成了全區域“中心養護站+鄉鎮養護站+村級養護室”日常養護管理格局。未來，該區將在西部規劃建設高標準養護中心，力爭養護中心覆蓋轄區內農村公路，做到科學、及時養護，並探索農村公路“建管養運”管理綜合化、信息化、自動化。

　　盧氏縣：

　　公路助力特色産業發展

　　“千古百業興，先行在交通。”據盧氏縣農管所負責人趙延生説，在“十三五”交通扶貧期間，盧氏縣累計投資20.1億元，新改建農村公路2015公里，實現所有行政村全部通硬化路、通車、通郵，目前，全縣3820個自然村已通硬化路3315個，1684個20戶以上自然村已全部通硬化路

　　獨特的地域、溫潤的氣候、良好的生態，造就了盧氏物華天寶、藥材薈萃的特點，更有“天然藥庫”和“一步三藥”美譽，盛産中藥材多達1225種。

Ｘ070縣城至峰雲公路

　　“我縣把‘四好農村公路’作為全域旅遊、鄉村振興、産業發展的重要抓手”，據盧氏縣交通運輸局黨組書記、局長週游介紹，“四好農村路”的創建，不僅極大地方便了當地群眾出行，也給盧氏的香菇、連翹等土特産和中藥材等外銷打開了通道，更是為境內的民宿、農家樂等産業帶來空前的發展機遇。盧氏境內多條公路、多個公路驛站、路域景觀成為網紅打卡地，未來，也將不斷成為網紅直播、畫家寫生、作家采風的創作基地。

　　未來，盧氏縣將從建、管、養、運四大方面持續發力，構建農村公路快速網和基礎網“兩張網”，以“美麗農村路”創建為抓手，創優“公路+”模式，切實發揮經濟發展交通先行的作用，逐步實現“鄉鄉創示範、村村創美麗路”的目標。

　　西峽縣：

　　“農村公路+”計劃 率先實現全省城鄉客運一體化示範縣

　　西峽縣地處豫西南伏牛山腹地，是河南省第二區域大縣，位於長江與黃河的分水線、伏牛山世界地質公園核心區和南水北調中線工程的核心水源區。

　　據西峽縣交通運輸局局長周清華介紹，近年來，西峽縣圍繞“農村公路+扶貧、農村公路+特色産業、農村公路+旅遊、農村公路+物流”，打造旅遊路6條120公里、産業路12條180公里以及扶貧路、資源路等“特色致富路”，使全縣農村産業項目連點成線、連景成片。

西峽縣美麗鄉村公路

　　西峽縣是豫鄂陜毗鄰地區的重要交通樞紐。近年來，該縣大力發展城鄉公共交通，逐步完善提高農村公路運輸服務水準，新建城鄉聯營客運站和公交車站，新建港灣站26個、停車亭250個，開通6條城區公交運營線路、56條鎮村公交線路，實現村村通客車，建設集客運、電商、物流等於一體的鄉鎮客運綜合服務平臺。在2015年，該縣獲得全省“城鄉客運一體化示範縣”，以及“萬村通客車提質工程”示範縣。

　　周清華表示，“四好農村路”全國示範縣的創建將使農村路網規模不斷擴大，交通服務縣域經濟發展的能力將逐步顯現，將在帶動該縣特色産業發展的同時推進城鄉交通運輸一體化發展，進一步擴大客運覆蓋範圍，創造出暢、潔、綠、美、安的通行環境。

　　潢川縣：

　　鄉村三級客運網絡解決“出行難”

　　潢川縣位於信陽市中部，鄂豫皖三省交界處。截至目前，該縣較大人口規模自然村全部通硬化路，路長制體系全面建立實施，養護人員資金保障到位，城鄉交通運輸一體化水準達5A級。該縣先後被授予全國電子商務進農村綜合示範縣、“互聯網”+農産品出村進城工程試點縣，省級“四好農村路”示範縣、“萬村通客車”提質工程示範縣等榮譽稱號。

　　該縣推進公路進村入戶，新修通村主幹道、村組水泥路1500公里，20戶以上自然村通硬化路率達100%。實現縣鄉道路循環暢通，通村主幹道全覆蓋。

　　為方便民眾出行，潢川縣推進一元票價，投入1.1億元，依法收回城鄉客運線路16條，在全市率先實現公交城鄉全覆蓋。按照城鄉客運均等化的原則，實行通村客運和城鄉公交1元票價，每年為沿途群眾節省出行費用7800萬元。同時，通過城市公交延伸、城鄉客運公交化改造等模式，逐步形成無縫銜接、覆蓋全域的縣鄉村三級客運網絡，從根本上解決了當地群眾“出行難、出行貴、出行不安全”問題。

　　未來，潢川縣將大力推動“美麗農村路”建設，實施“交通+旅遊”工程，重點推進旅遊交通重點工程，拓展旅遊公交專線，為農民致富增添新路子。

　　濟源：

　　農村公路“進村入戶” “路、站、運”一體化發展

　　濟源因濟水發源地而得名，是愚公移山故事的發源地。該地在2019年被命名為河南省“四好農村路”示範縣和“萬村通客車提質工程”示範縣，據濟源産城融合示範區交通運輸局黨組書記、局長劉建軍介紹，截至目前，全市農村公路總里程達3095公里，其中縣道274公里，鄉道677公里，村道1175公里，組道969公里，建制村通硬化路率、20戶以上自然村通硬化路率、農村公路列養率達到100%。

　　“農村公路是連通鎮、村的‘毛細血管’，不僅事關群眾出行，還是推動鄉村振興的‘血脈通道’。”劉建軍説，近年來，濟源市在實現“村村通”“組組通”的基礎上，以“百縣通村入組”工程為抓手，持續推進農村公路建設項目更多向進村入戶傾斜。圍繞“四好農村路”建設，累計投入資金6.8億元，新改建農村公路460公里，統籌城鄉一體化發展、加快鄉村振興的農村公路網絡基本形成。一條條“四好農村路”修到了田間地頭，通到了鄉親們的家門口。

濟源王屋鎮柏木洼村道

　　與此同時，濟源市還持續優化農村客運出行服務，加快完善農村公路運輸服務網絡，堅持“路、站、運”一體化發展，推動農村運輸客貨郵融合發展，實現農村客運由“走得了”向“走得好”發展，實現農村貨運由“運得了”向“運得暢”轉變，實現農村快遞由“下到鄉”向“進到村”轉變。劉建軍説，全市具備條件的建制村通客車率達100%，所有建制村實現郵政服務網點全覆蓋，物流中心、農村配送站、農村貨運網點三級農村物流網絡體系初步建立。農民“出門水泥路，抬腿上客車”已成為現實。

　　未來：“四好農村路”示範區創建工作仍需努力

　　靳明表示，未來這七地“四好農村路”示範區創建還有很長的一段路要走，目前，這些縣區確定為示範縣創建單位，創建期為一年。後續，這七地還需要經歷三步程式，一是在創建期內總結經驗。二是創建期滿後，交通運輸部會同財政部、農業農村部、國家郵政局、國家鄉村振興局派員組成復核組，對照評分標準，對創建單位採用實地復核、線上核查等方式進行評估驗收。經評估得分達到合格線的，視為通過驗收。三是公示命名，對通過評估驗收的單位公示5個工作日，公示無異議或有異議但核實通過的確定為創建合格單位。

　　通過開展示範區創建工作，充分調動了各地積極性，推動了“四好農村路”高品質發展，建、養、管、運水準迅速提升，使農村地區廣大人民群眾出行更加安全、便捷，靳明介紹道，“四好農村路”創建將有效盤活農村地區的資源，激活鄉村旅遊，增強農村地區“造血發展”功能，加快完善現代化農村交通運輸體系，為實施鄉村振興戰略、推進農業農村現代化、助力農民農村共同富裕提供堅強服務保障。（李連凡）