7月6日上午，隨著汽笛長鳴，一趟滿載進口板材的“俄羅斯—鄭州上街”班列順利抵達上街區，鄭州國際陸港上街片區迎來了中歐班列（中豫號）首班回程班列（如圖）。這是上街區繼2022年開通海鐵聯運國際班列、中俄國際班列以來，開闢的又一條國際貨運線路，標誌著上街區與“一帶一路”沿線國家和地區實現了國際貨運班列雙向互通，在融入“一帶一路”建設中邁出了新步伐。

　　據悉，這趟班列于6月16日從俄羅斯出發，經二連浩特入境，歷時20天順利抵達上街區。“首批中俄回程班列共開行42列，從俄羅斯分別經二連浩特、滿洲裏、霍爾果斯口岸至上街區，裝載的主要是板材、牛皮紙、橡膠等貨物。目前，除首列到達上街外，2列已進入鄭州站，在途15列、等待發運24列，總計3478標箱，貨值約2.04億元，預計7月底全部到達。”神洲多式聯運鄭州有限公司總經理于宏剛告訴記者。

　　上街區委負責人表示，此次首班中俄回程班列抵達上街，是上街國際陸港建設的一個重要里程碑，也是上街區全面落實省、市關於中歐班列擴量提質決策部署的具體行動，對於上街區高水準擴大對外開放、加快産業轉型升級、培育新的經濟增長點具有十分重大而深遠的意義。上街區將堅定不移走好“樞紐+開放”路子，全力加快鄭州國際陸港上街片區建設，一如既往服務好班列開行，全面提高運營保障能力和水準，打造更多特色國際班列精品線路，讓陸港加速“跑”起來，為省市國際班列擴量提質、鄭州國家中心城市現代化建設貢獻更多上街力量。

　　近年來，上街區搶抓鄭州建設開放高地和國際化現代化綜合交通物流樞紐戰略機遇，全面融入鄭州大物流、大交通體系，堅持把打造國際陸港樞紐作為全區4大主攻方向之一，全力加快鄭州國際陸港上街片區建設，謀劃申建生産服務型國家物流樞紐。目前上街區擁有自備鐵路專用線82公里、裝卸線路32條，建成運營全國最大的15萬噸氧化鋁期貨交割庫、全省最大的5萬噸鋁錠期貨交割庫和25萬輛商品汽車中轉庫，獲批中歐班列鄭州集結中心示範工程核心運營區、鄭州鐵路貨運系統“1+2+N”二級物流基地、河南省第二批省級服務業專業園區、河南省第三批多式聯運示範工程。同時，正在謀劃推進海關監管作業場所，逐步完善進出口貨物申報、查驗、放行等海關功能，進一步提升國際班列運行質效。尤其是2022年以來，上街區實行“政府引導、多方參與、市場運作”的機制，先後引進了神洲多式聯運等班列運營公司，積極加強與物流口岸局、海關、鐵路局、洛陽車務段等的聯繫對接，國際陸港建設和中歐班列開行取得了質的突破。（鄭州日報記者 武建玲 通訊員 王曉寧 劉琳 王明玥 文/圖）