原標題:加強交通互聯互通 服務支撐黃河流域生態保護和高品質發展 豫魯共建沿黃陸海大通道
日前,河南省人民政府與山東省人民政府就關於加強交通互聯互通,服務支撐黃河流域生態保護和高品質發展簽署合作協議,圍繞高速鐵路、省際公路、陸海聯動、航空樞紐等重點領域,提出17條具體合作措施,共建沿黃陸海大通道。
對於兩省企業和群眾而言,這份“幹貨滿滿”的合作協議將為發展和生活帶來哪些切實利好?9月12日,記者進行了採訪。
“豫魯兩地在交通基礎設施互聯互通上優勢互補,這次合作是一種‘雙向賦能’。”河南省發展改革委有關人士介紹,河南有全國鐵路樞紐,正在加快打造國際航空貨運樞紐,山東是黃河流域唯一的出海口省份,雙方“陸海牽手”,將有力拓展各自的開放通道,彌補地理位置帶來的先天不足,推動中原城市群和山東半島城市群協同融合發展。
對於山東而言,儘快銜接上河南省率先建成的“米”字形高速鐵路網,將可打通其前往東南、西南的高速鐵路通道,拉近與粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈、長江中游城市群等地的交通距離,拓展合作空間。雙方將加快豫魯省際高速鐵路規劃建設,其中,濟鄭高鐵濮陽至濟南段,雙方將配足配強力量推進,爭取2023年11月底具備同步開通條件;日蘭高鐵菏澤至蘭考段,力爭2024年上半年具備開通條件。此外,兩省還將共同加快推進雄商高鐵菏澤東站以南段建設,力爭2025年建成通車。
順暢銜接豫魯省際公路網事關兩省群眾出行,尤其是相鄰地區的企業、居民,更盼望跨省就像“串門”一樣便捷通暢。此次合作,山東將加快建設鄆城至鄄城高速公路,推動單縣至曹縣高速公路、鄄城至蘭考等高速公路儘早開工建設;河南將加快建設濮陽至湖北陽新高速公路(河南段)、沿黃高速民權至蘭考段,推動鄄城至輝縣高速公路儘早開工。此外,兩省還將儘快啟動多條跨省高速公路的前期方案研究工作,確保高速公路在線路規劃上“接上頭”,在項目建設上“握上手”。
本次合作也為河南的“通江達海”帶來利好。近年來,經山東港口入海是河南貨物匯入“海上絲綢之路”的重要通道。此次合作,兩省提出“共建陸海聯動物流體系”,其中,河南將加強與山東的港口合作,統籌推動相關城市共建內陸港,構築樞紐聯通、業務融通經濟生態圈。此外,山東將助力河南加強與青島港、日照港等沿海港口合作聯動,常態化開行“鄭州—青島”“新鄉—青島”等鐵海聯運班列,建設更加經濟、高效、便捷的海鐵聯運物流體系。
協同打造國際航空樞紐方面,兩省提出將以暢通供應鏈、穩定産業鏈、實現區域市場一體化為目標,加強河南省機場集團有限公司與山東省機場管理集團有限公司、青島國際機場集團有限公司戰略合作,推動鄭州新鄭國際機場與濟南遙墻國際機場、青島膠東國際機場在客貨運輸、國際航線、中轉集散、多式聯運、人才培養等方面開展互利合作。
聚焦交通運輸服務,兩省還謀劃了更豐富、更便民的多層次合作。如建立兩省省際通道100公里範圍內路況信息等出行信息共享和聯合發佈機制;強化12328熱線業務聯動協作,建立跨省工單從優快速辦理通道;開展交通運輸省際聯合執法協作試點,建立完善區域執法協作工作機制,共同推進黃河流域交通運輸執法一體化。(記者 孫靜)
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