近日，一輛印有“美團優選”標識的“小白車”沿著平整蜿蜒的水泥路，駛入信陽市商城縣長竹園鄉新建村張長學的小賣部。年輕的送貨員顧寶芳麻利地將各式貨物卸下，又匆匆趕往下個團點。

　　原來，張長學的小賣部還是個農村社區團購的團點，兼具商超、供銷、社區團購等功能。類似的團點在新建村還有6個。

　　“我幹社區團購快3年了，最多時一天幾百單，不僅方便了大夥兒，每月還能賺個千把塊。”憨厚的張長學笑著説。這時他家門口，已站滿了等著取貨的村民。

排列有序的倉儲點

　　在位於達權店鎮何畈村的華陽運輸有限公司，1000余平方米的大院內停放著近30輛運輸車，工人們忙著分揀、裝車……一派熱火朝天的場面。“用戶通過美團優選和多多買菜APP下單，當日夜晚11點前下的訂單就會進入駐馬店中心倉的分揀流程，淩晨1點左右從駐馬店發貨，大約5點就運到了公司。卸貨完畢後，分揀工按照小商品到團、大商品到線的工作模式進行分揀。”公司負責人周泉介紹道，該公司日常貨量達8000余單，業務已覆蓋南部山區的7個鄉鎮。

　　據悉，周泉之前已從事快遞行業6年。在發現農村社區團購服務存在巨大市場後，他于2021年11月成立華陽運輸有限公司。該公司是一家專門從事日常生活用品配送的企業，主要服務農村或偏遠山區，現有團點500余個、配送線路12條。為確保村民次日就能享用新鮮的蔬果，除惡劣天氣外，周泉規定配送時間須控制在三個小時以內。

　　近年來，商城縣還圍繞“縣建中心、鄉有站、村設點”的電商物流體系標準，已建成了2500平方米的縣級電子商務物流倉儲分揀配送中心、縣級電子商務物流倉儲冷鏈配送中心和84個鄉村級電子商務物流點，站點服務範圍覆蓋全縣23個鄉鎮（街道），基本消除了農村物流快遞的盲區，打通了鄉村快遞“最後一公里”物流配送體系。（文/圖 洪蘭）