大河網訊 1月31日，河南省發展改革委發佈了2023年河南口岸建設發展大事記，全省中歐（亞）班列十年累計開行突破1萬列、鄭州新鄭綜保區完成進出口值4072.8億元等15件事入選。

　　一

　　2月20日，鄭州至莫斯科TIR跨境公路貨運線路正式開通，3月27日TIR貨車從俄羅斯返程抵達鄭州，在國內首次實現TIR跨境公路運輸雙向聯通。

　　二

　　4月7日，新鄭綜保區、鄭州機場啟動“區港一體化”模式，實現了綜保區、空港無縫銜接，通關時效提升60%，節省物流成本50%。

　　三

　　6月26日鄭州至越南農産品出口冷鏈專列首開，7月2日首列泰國—老撾—鄭州水果冷鏈回程專列抵達鄭州，河南省成功打通了直達RCEP成員國的冷鏈物流大通道。

　　四

　　6月30日中歐班列開通鄭州至俄羅斯聖彼得堡線路，形成21個境外直達站點、8個出入境口岸的國際物流網絡，覆蓋歐亞40個國家140余個城市。

　　五

　　7月3日開封綜合保稅區封關運營，成為河南省第5個封關運營的綜合保稅區，全省開放平臺佈局進一步完善。

　　六

　　8月19日，河南國際貿易“單一窗口”上線“智享惠”服務平臺，在全國首推“嵌入式”優惠關稅指引服務，為企業提供關稅享惠最優方案，最大限度釋放政策紅利。

　　七

　　9月26日，樓陽生書記與海關總署署長俞建華舉行工作會談，王凱省長代表省政府與海關總署簽署合作備忘錄，雙方就提升口岸平臺能級、優化營商環境、外貿創新發展等方面達成共識。

　　八

　　10月20日，鄭州國際郵件樞紐口岸e速寶産品正式上線，全程時效平均提升3—5個工作日，物流成本節省15%左右，在拓展口岸物流新通道、助力跨境電商新動能上邁出了新步伐。

　　九

　　10月20日，河南國際貿易“單一窗口”上線中歐班列“通關模式智選菜單”服務，在全國首創“通關+物流”索引式智慧導辦服務，通關效率提升約20%。

　　十

　　10月24日，全省中歐（亞）班列十年累計開行突破1萬列，連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐作用進一步凸顯。

　　十一

　　11月1日，洛陽至曼谷國際客運航線開通，洛陽航空口岸恢複國際業務。

　　十二

　　11月17日，全省中歐（亞）班列年度累計開行突破3000列，提前完成全年目標任務。

　　十三

　　11月23日，海關總署發佈2022年度全國綜合保稅區發展績效評估結果，鄭州新鄭、鄭州經開綜保區分別排名全國第3位、第25位，均評定為A類，首次實現“雙A”。

　　十四

　　12月23日，鄭州國際陸港核心功能區項目開工建設，項目建設對提升中歐班列鄭州集結中心集疏運能力、打造世界一流國際陸港具有重要意義。

　　十五

　　2023年鄭州新鄭綜保區完成進出口值4072.8億元，排名全國綜保區第1位，時隔6年重回全國首位。（何心悅/文 圖源：省發展改革委）