要聞   |   城市遠洋   |   原創   |   Hello,河南   |   直觀中國  |   熱點專題    |   文旅   |   金融   |   國際播報   |   豫見國際    
從中國鄭州到塞爾維亞貝爾格萊德 河南“鋼鐵駝隊”開跑新線路
2024-04-29 10:00:09來源: 河南日報編輯: 張雨晴責編: 石麗敏

  原標題:從中國鄭州到塞爾維亞貝爾格萊德 河南“鋼鐵駝隊”開跑新線路(“豫”開放 越精彩)

從中國鄭州到塞爾維亞貝爾格萊德 河南“鋼鐵駝隊”開跑新線路

首趟鄭州至貝爾格萊德的中歐班列從中鐵聯集鄭州中心站緩緩駛出。 河南日報記者 聶冬晗 攝

  河南“鋼鐵駝隊”新線路開跑!4月26日,汽笛聲聲,一列滿載變頻器、風機啟動櫃、半導體模組、空壓機、電纜等貨物的中歐班列(鄭州)從中鐵聯集鄭州中心站駛出,一路西行,駛往塞爾維亞首都貝爾格萊德。

  從中國鄭州到塞爾維亞貝爾格萊德,新的目的站,新的路線圖。此趟班列的開通,標誌著中歐班列(鄭州)再增新線,班列運行版圖再次擴大,河南開放發展“朋友圈”進一步拓展。

  近年來,中塞兩國在基礎設施建設、産能等領域合作成果豐碩。去年10月底,兩國又簽署共建“一帶一路”中期行動計劃、産業與投資合作諒解備忘錄、自由貿易協定等多項雙邊合作文件。

  “共建‘一帶一路’已進入高品質發展的新階段,開通鄭州—貝爾格萊德線路,有助於進一步打造歐洲中部區域物流集疏樞紐,提升中歐班列(鄭州)在歐洲區域的輻射力和影響力,更好服務河南對外開放及加強與中東歐經貿合作。”河南中豫國際港務集團鄭州國際陸港開發建設有限公司相關負責人説。

  古有絲綢之路駝鈴聲聲,今有中歐班列引擎不息。自2013年開通運營以來,經過十餘年夯基壘臺、積厚成勢,中歐班列(鄭州)構建了“多站點多口岸”國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體系,暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及亞太(日韓)等四個方向的國際物流幹線通道,實現線路多元化、網絡廣覆蓋,連通亞歐40多個國家140多個城市,境內外合作夥伴逾6000家,集疏商品超過1萬個品種,累計開行超1萬班,打造“數字班列”“冷鏈班列”和“運貿一體”等中歐班列“鄭州模式”,開行班次和品質居全國前列,助推鄭州獲批中東部地區唯一中歐班列集結中心城市和陸港型國家物流樞紐。

  大通道串起大世界。一列列中歐班列翻越山河,鋪就亞歐大陸人文經貿往來的新通途。今年以來,河南高位推動中歐班列擴量提質,中越柬公鐵聯運國際班列開通、東盟-鄭州進口冷鏈班列常態化開行等,“鋼鐵駝隊”跑出加速度。今年,鄭州市明確提出,深入實施優勢再造、制度型開放戰略,提速中歐班列集結中心建設,建成鄭州國際陸港新港;進一步完善國際線路網絡,“穩西、強北、拓南”一體推進,重點推進鄭州至德國、俄羅斯、越南、老撾“樞紐對樞紐”建設;實施“班列+産業”行動,推動運貿産聯動發展,力爭開行中歐班列標準列3000班以上。(記者 王延輝)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。