原標題：今年前4個月，鄭州機場貨運量同比增長14.77% 加密空中橋梁 實現“貨”力全開

　　法國香水、意大利紅酒、匈牙利日化品……5月8日，走進位於鄭州航空港區的菜鳥集團鄭州保稅園區，貨架上各類進口商品琳琅滿目，揀貨員正忙著將商品打包發往全國各地。

　　“目前每天發貨量3.5萬單左右，‘6·18’電商節活動開啟後預計能達到20多萬單。”該園區運營主管劉陽説，消費者通過電商平台下單，就能在家門口“買全球”。

　　面對如此龐大的市場需求，河南如何保障物流高效暢通？該園區大門外，一路之隔就是鄭州機場北貨運區，安檢機一字排開，貨物吞吐不停。

　　“這些安檢機很‘聰明’，能同步完成稱重和貨物信息掃碼，自動呼叫叉車過來取貨。”鄭州機場相關負責人説著，幾輛無人叉車緩緩駛近，將貨物抬起後放到指定貨架，“機場現有60台無人叉車，每小時處理約700托盤貨物，24小時運行。”

　　每天，來自歐美、東南亞等地的10多架飛機滿載貨物抵達鄭州機場，在北貨運區有序裝卸貨物後，又有近1000噸來自全國各地的貨物從這裡飛往全球。

　　今年以來，鄭州機場以“空中絲綢之路”建設為引領，持續拓展通達全球的航空物流網絡，新開、加密鄭州至法蘭克福、芝加哥、墨西哥城等貨運航線10余條。截至4月底，鄭州機場完成貨運量20.73萬噸，同比增長14.77%。

　　為了構建“自主可控、安全可靠”的供應鏈，鄭州機場還積極探索佈局海外貨站。

　　2021年，鄭州機場與匈牙利布達佩斯機場互設專屬貨站，這是中國民航首個海外貨站。直線距離7000多公里，兩座城市之間的飛行跨越千山萬水，只需要10個小時。

　　2022年，民航局印發《海外航空貨站建設運營指南》，將河南機場集團“海外貨站”試點經驗向全國全面推廣。

　　“鄭州機場還計劃在全球佈局海外貨站，目前正加快推進馬來西亞吉隆坡海外貨站。”鄭州機場相關負責人介紹説。

　　繁忙的貨流，彰顯發展澎湃活力。不斷擴大的海外“朋友圈”，讓地處中原腹地的河南，快步走向開放前沿。（記者 郭北晨）