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“空中橋梁”續寫“雙向奔赴”新故事
2024-06-25 09:57:50來源: 河南日報編輯: 張雨晴責編: 石麗敏

  原標題:“空中橋梁”續寫“雙向奔赴”新故事

  2014年6月,鄭州至盧森堡貨運航線開通,架起一條橫貫中歐的“空中橋梁”;如今,這條“一點連三洲,一線串歐美”的鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,覆蓋歐美亞三大洲200多個城市。

  6月19日至21日,第二屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇暨中國(河南)-盧森堡經貿文化交流活動在盧森堡舉辦,這條“空中絲路”作為共建“一帶一路”的鮮明品牌,高水準開放再次開花結果——

  全國首單跨境模擬機經營性租賃業務落地;中國企業在歐洲成功發行首只支持可持續航空燃料(SAF)的綠色債券;中豫航空集團與盧森堡貨航、盧森堡機場分別簽署《“雙樞紐”建設十年合作框架協議》和《戰略合作協議》……圍繞經貿交流、資金融通、項目簽約,一系列合作密集鋪開。

  盧森堡駐華大使盧睿朗評價説:“這次活動的舉行,既體現了河南和盧森堡之間的良好關係,也體現了中國和盧森堡之間的良好關係。在過去十年的合作中,兩地在航空物流方面取得了巨大成功,期待未來十年會更加精彩。”

  活動報道一經發出,全世界的網友們紛紛在社交平臺留言,熱情洋溢地讚揚河南與盧森堡之間的友好交流與雙向合作。“我之前對河南和盧森堡的合作並不太了解,但現在我完全被他們的友誼和共同努力所打動。”“正如許多中國人現在知道了多瑙河一樣,我希望有更多的歐洲朋友知道黃河和河南。”

  豐碩成果的背後,是經年累月的努力——

  2013年年底,河南航投收購盧森堡貨航35%股權,內陸省份河南與全球領先的全貨運航司正式“聯姻”。2014年6月,“鄭州號”承載著開放的夢想,完成共建“一帶一路”框架下鄭盧“空中絲路”的“首航”。

  十年奮飛,鄭盧“空中絲路”支撐鄭州機場國際貨運量穩步增加。2014年,從6月開航到11月,短短5個月時間,盧森堡貨航鄭州航線貨運量就突破1萬噸;2015年11月,該航線累計國際貨運量、國際貨運航線數、航班數量、國際通航點等主要指標躍居鄭州機場首位;截至目前,該航線物流網絡累計為鄭州機場貢獻貨運量超100萬噸,給河南帶來投資收益超100億元。

  十年建設,鄭盧“空中絲路”輻射面日益擴大。2015年4月,河南航投協助盧森堡貨航首啟鄭州第五航權,開闢盧森堡—鄭州—芝加哥航線,將中、美、歐三大經濟體一線貫通。盧森堡貨航不斷加密網絡,以鄭州為樞紐,先後開通9條洲際串飛航線,通航點由最初的2個增加至14個,航班從最初每週2班增至每週18班,覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市。

  十年通聯,鄭盧“空中絲路”也架起了友誼橋梁,有力促進中盧兩國文化相和、民眾相親、民心相通。2022年北京冬奧會舉辦過程中,盧森堡貨航保障了運動員器材和奧委會通信設備的及時、高效運輸;2023年12月,鄭州至盧森堡直飛客運航線首趟航班從鄭州機場起飛,“空中絲綢之路”實現客貨運“兩翼俱豐”;2024年3月,“小而美——盧森堡文物精品展”在河南博物院開幕,豫盧間首次實現文物雙向交流。

  時間的積累催化發展的嬗變。在這個過程中,河南與盧森堡成為彼此信賴、相互成就的好夥伴。此次活動在盧森堡成功舉行,讓鄭盧“空中絲路”建設全面進階“新十年”。

  中豫航空集團董事長張明超表示,肩負著河南省航空經濟發展主引擎、現代航空樞紐建設主平臺、鄭盧“空中絲路”建設主力軍的職責使命,集團將以此為契機,進一步強化內外聯動,加航線、增運力、擴網絡,增強鄭盧“雙樞紐”輻射力、影響力,推動“空中絲綢之路”建設步入高品質發展的新階段。

  盧森堡機場首席執行官亞歷山大·弗拉薩克對未來充滿信心:“機場將繼續在基礎設施現代化改善、跑道、加油站、商務中心等建設方面發力,希望在新十年的合作中,開通更多通往中國的航班。”

  帶著更多的驚喜和希望,這條“空中橋梁”還在不斷續寫“雙向奔赴”的新故事,助力一個內陸大省向藍天要開放的蝶變。(記者 郭北晨)

  專家點評

  讓世界通過“空中絲綢之路”認識河南

  □鄭州航空工業管理學院經濟學院院長 郝愛民

  中豫航空集團與盧森堡貨航攜手建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,這不僅是一條物理上的航線,更是一條連接河南與世界、傳統與現代、現實與未來的橋梁,讓河南更好地融入了世界,也讓世界通過“空中絲路”認識了河南。

  “空中絲路”的影響力與日俱增,要實現其更高品質的發展,還需要在多個方面下功夫:

  首先,要進一步深化國際合作,構建有利於國際航空客貨運樞紐發展的制度環境,鼓勵航空企業發展國際航線,提升航空運輸服水準,推動“空中絲路”網絡向更多國家和地區延伸。

  其次,要拓展“空中絲路”內涵外延,聚焦航空基礎設施建設、航空網絡建設、航空産品貿易三大領域,推動“雙樞紐”模式複製推廣,強化豫企抱團“出海”,為國內國際“雙循環”提供重要支撐。

  最後,要在發展産業上下功夫,以航空物流為核心,吸引高端製造業、現代服務業等産業鏈上下游企業入駐,積極吸引歐洲電子信息、生物醫藥、新能源等航空偏好型産業來豫發展,打造具有競爭力的臨空産業集群,推動交通樞紐優勢逐步向樞紐經濟優勢轉變。

  隨著“空中絲路”越飛越廣,鄭州將有機會成為全球貿易的重要節點,河南與世界各地的文化交流將更加便捷,中歐金融與科技合作將邁入新的階段。

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