人民網鄭州8月12日電（記者王玉興）為加快開闢低空經濟發展新賽道，推動低空消費、低空飛行器製造、低空運營服務等全産業鏈融合發展，形成新質生産力，打造戰略性新興産業集群，助力現代化河南建設，近日，河南省人民政府辦公廳印發《促進全省低空經濟高品質發展實施方案（2024—2027年）》（以下簡稱《方案》）。

　　《方案》提出，到2025年，完成低空基礎設施佈局，初步建立低空空域管理機制，建成10個左右通用機場和一批直升機、無人機起降場地、起降點。低空經濟規模達到300億元，規模以上企業達到50家左右，省級以上科技創新和公共服務平臺力爭超過20個。全省通用飛機飛行時長力爭達到8萬小時，無人機飛行時長力爭達到100萬小時；産業生態逐步完善，打造20個低空標杆應用場景。

　　到2027年，建成20個左右通用機場及兼具通用航空服務功能的運輸機場，低空經濟規模達到500億元，規模以上企業達到60家左右，省級以上科技創新和公共服務平臺超過25個，通用飛機飛行時長力爭達到10萬小時，無人機飛行時長力爭達到200萬小時。低空經濟標杆應用場景進一步擴容升級。

　　《方案》提出，要充分利用河南省旅遊資源豐富、樞紐體系完備、快遞業務規模巨大等多重優勢，推動低空産業融合發展，擴大低空消費、公共服務、低空物流和短途運輸規模，鼓勵多元主體參與，打造多元化特色消費應用場景。

　　鼓勵發展“低空+”消費，推動低空飛行與旅遊、運動、攝影、娛樂、表演等消費活動相融合，培育形成低空消費新産品、新服務和新業態。

　　充分發揮鄭州、安陽國家通用航空産業綜合示範區和安陽民用無人駕駛航空試驗區低空經濟發展平臺作用，圍繞低空經濟産業鏈圖譜，聚焦整機製造和關鍵配件生産，強化科技創新，不斷延鏈補鏈強鏈，著力提升低空産業研發製造水準，加快低空産業發展。

　　兼顧當前和長遠，統籌有人駕駛和無人駕駛航空器需求，科學佈局地面起降設施、低空通信設施和服務保障設施，構建以骨幹通用機場為綜合樞紐、直升機起降場和無人機起降點為末梢的多層次地面保障網絡及配套設施體系。支持有條件的地方建設區域通用航空運營保障基地。

　　加強軍方、民航和地方的協同聯動和信息溝通，建立健全全省低空空域統一管理機制，積極開展低空空域分類劃設工作，全面提升低空空域服務保障能力。

　　完善低空經濟專業人才引育方式，加大人才培養力度，搭建低空經濟交流合作平臺，加強國內外交流合作，為低空經濟發展提供智力支撐。

　　堅持問題導向，圍繞飛行安全監管、服務保障和行業規範發展等方面，研究出臺無人駕駛航空器運行管理辦法等政策措施，推動低空經濟規範化、制度化發展。

　　從建立工作協調機制、拓寬投融資渠道、加強土地等要素保障、加強統計監測、強化安全監管等方面發力，為低空經濟營造良好發展環境。