11月13日，習近平主席開啟拉美之行。今年恰逢習近平主席提出構建中拉命運共同體10週年。10年來，地處地球兩端的中國和拉美，始終在邁向現代化的征程中攜手同行。回顧中拉合作成果，記者發現其中有不少河南元素。

　　中原餐桌的拉美味道

　　秋冬時節，車厘子成為水果中的“頂流”。近年來，一批批新鮮的車厘子從智利飛抵鄭州機場，被端上河南百姓的餐桌。“20多年前，我們出口的車厘子不到1萬噸，現在已達數十萬噸，其中近九成出口到中國。河南位於中國腹地，區位優勢明顯，擁有完善便捷的交通設施，可以成為連接中國和拉美市場的重要物流樞紐。智利車厘子的出口為雙方合作提供了重要經驗。”智利前總統愛德華多·弗雷在接受河南日報記者採訪時如此評價。

　　同樣暢銷的還有優質牛肉。在位於鄭州的中原四季水産物流港，來自巴西、阿根廷、烏拉圭的牛肉種類多樣，每個箱子上都清楚標明原産地、生産廠家等信息。這些産品以冷鏈運輸方式到達物流港後進行集散，快速發往全國各地。烏拉圭牧農漁業部部長費爾南多·馬托斯考察後對這裡的集疏運輸效率讚不絕口，他説：“共建‘一帶一路’縮短了兩國的距離。烏拉圭近六成肉類出口到中國，目前已有3個省份與河南在農産品領域展開了合作。烏拉圭將進一步豐富自身産品，不斷滿足中國消費者的需求。”

　　歷史上，辣椒、花生、玉米、土豆、南瓜等農産品從拉美傳入中國，成為國人的常見食材；如今，厄瓜多爾白蝦、秘魯藍莓、智利紅酒、墨西哥啤酒等拉美産品再次漂洋過海，豐富著國人餐桌。

　　拉美大地的河南智造

　　在拉美，“中國建設”“中國智造”近年來已成為響噹噹的名片，河南企業也深度參與其中。

　　今年年初，214輛宇通新能源客車交付智利，成為宇通在拉美市場單筆交付量最大的新能源客車訂單。宇通客車海外客戶經理葉鵬飛回憶，由於交期緊張、政策法規差異等，當時團隊成員晝夜不停與客戶洽談配置，首批車輛抵達後3個小時內就完成85輛車的交付前檢查，先進的新能源技術和優質的服務使品牌收穫了良好口碑。宇通客車從2003年開始進入拉美市場，目前在該地區累計保有量已超25000輛，銷售網絡覆蓋20多個國家和地區，在古巴、委內瑞拉等市場佔有率超過90%，是名副其實的拉美第一大中國客車品牌。

　　2016年，洛陽鉬業收購英美資源旗下巴西鈮磷業務100%股權，成為巴西第二大磷肥生産商、全球第二大鈮生産商；中信重工、一拖集團與拉美國家在礦山設備、農用機械等方面保持著密切合作……豫企“出海”的表現使拉美國家將更多目光投向河南。今年8月，走進拉美暨第十七屆中國—拉美企業家高峰會推介會在鄭州舉辦，11個拉美和加勒比國家的駐華使節現場推介，向河南企業發出“投資拉美”的邀請。

　　超越距離的深厚友誼

　　今年前三季度，河南對拉美進出口達621億元，同比增長8.6%，增速居於主要外貿進出口市場前列。密切的經貿合作使友誼不斷深化，雙方人員像走親戚一樣常來常往——2018年，中國（河南）與拉美和加勒比國家國際合作對接會舉辦，19國駐華使節參會；2020年，河南舉辦“烏拉圭周”；2022年，烏拉圭總統拉卡列在鄭州舉辦的第六屆全球跨境電商大會上書面致辭；今年8月，拉美和加勒比國家駐華使節“組團”訪問河南……

　　國之交在於民相親。河南在拉美地區的友城總數也位居全國前列，覆蓋墨西哥、古巴、巴西、阿根廷、厄瓜多爾、智利、委內瑞拉、烏拉圭等國家。烏拉圭佛羅裏達省省長吉列爾莫·洛佩斯説，雖然2017年才開始與河南開展合作，但由於雙方在多方面的相似性和發展理念的契合，一直保持著緊密聯繫，相信雙方的友誼將會在互利合作中愈加深厚。

　　相知無遠近，萬里尚為鄰。雖遠隔大洋，追求發展的共同夢想卻讓河南與拉美超越距離，攜手並進。（記者 沈劍奇）