原標題：加速打造國內國際市場雙循環支點 鄭州國際貨運通航城市持續“上新”

2月16日，一架裝載著約87.79噸跨境電商貨物的B747-400F全貨機即將從鄭州新鄭國際機場升空，最終飛抵西班牙首都馬德里。聶冬晗 常炯 攝

　　2月16日18時19分，由英國貨運航空One Air執飛的“鄭州—馬德里”跨境電商全貨機，從位於鄭州航空港經濟綜合實驗區的鄭州新鄭國際機場飛往國際市場，拉開了鄭州航空口岸國際貨運通航城市集中“上新”的序幕。

　　“首都航空‘鄭州—卡拉幹達—奧斯陸’航線也開通在即，2月份鄭州航空口岸將增加西班牙馬德里、英國諾丁漢、挪威奧斯陸等3個國際貨運通航城市，同時將織密飛往達卡、列日方向的航線。”鄭州機場海關關長黃琳告訴記者，新航點開通、老航線織密，助力我省跨境電商“飛的”業務振翅高飛。數據顯示，鄭州機場海關1月份受理跨境電商出口單數、貨重、貨值同比分別增長186.41%、273.4%、175.34%。

　　外地貨源不斷增多，推動跨境電商“飛的”業務日益繁榮。據了解，近年來，鄭州航空口岸跨境電商出口貨物中，來自長三角、京津冀的貨物迅猛增長，佔比不斷提升。

　　“我們坐擁全球貨運機場40強的機場，年貨運保障能力110萬噸。唯有積極主動融入、更好服務全國統一大市場，加速打造國內國際市場雙循環支點，加大‘引客入豫’‘引貨入豫’力度，才能讓充沛的航空貨運運力有用武之地。”鄭州航空港區口岸管理局局長郭利超説。

　　如何加速打造國內國際市場雙循環支點？

　　苦練內功，做深做強開放平臺。據介紹，鄭州航空口岸探索實施7×24小時通關保障、貨物出口“提前申報”、電子口岸等一系列改革創新舉措，河南機場集團、鄭州機場海關、航空公司建立聯動保障機制，分類制定監管方案，採取“空側直轉+專區操作”等模式保障中轉全程安全便捷，贏得了廣大客戶的青睞，不斷加大與鄭州航空口岸合作的深度與廣度。

　　提升大宗商品集散配置能力，打造高效順暢的商貿流通體系。中國出口貿易十強城市浙江金華市，出口需求極大、運力相對短缺，僅義烏需要外地補齊的空運缺口每年就達20余萬噸。鄭州航空港區口岸管理局組成招商專班數次南下，最終於去年5月促成“金港連線”，金華出貨源、港區出運力，第一單跨境業務就使用飛機18架次，運載貨物1700噸，總貨值超10億元。

　　全面深化對外開放，拓展提升開放通道。鄭州航空港融入西部陸海新通道，與廣西南寧五象新區簽署《戰略合作協議》，正探索推動鄭州機場同邊境省份機場聯合開通更多長距離洲際航線，為鄭州航空口岸貨物集疏、分撥提供新的快速通道。

　　俄羅斯跨境電商全鏈條項目與上海臨港集團建立“港港聯動”合作機制，與廣東深圳推進“兩地雙倉”合作……郭利超説，2024年，鄭州機場完成貨運量82.5萬噸，創歷史新高；2025年，鄭州航空口岸將在融入服務全國統一大市場方面繼續發力，助力鄭州機場貨運更上一層樓，為我省建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點貢獻“口岸力量”。（記者 楊淩 趙同增）