原標題：我省開行首趟公鐵聯運“一單制”貨物列車
3月22日，一列滿載礦建物資的貨車從汝州市臨汝鎮站出發，駛向商丘，標誌著河南首筆公鐵聯運“一單制”訂單落地。
公鐵聯運“一單制”指托運人一次委託、一單到底、費用一次結算的服務模式。這筆訂單由鄭州鐵路物流中心與河南萬澤建材有限公司簽訂物流總包服務合同，貨物為18萬噸石子。鄭州鐵路物流中心不但負責貨物的鐵路運輸，還會對短駁運輸、裝卸作業等提供相應配套服務。
“與傳統多式聯運業務相比，公鐵聯運‘一單制’能減少客戶與鐵路、公路等多個承運人逐一協調單據憑證辦理環節，並可及時追蹤貨物去向，提高運輸效率，實現物流降本增效。”鄭州鐵路物流中心行銷部經理張欣説。
物流是實體經濟的“筋絡”，聯接生産和消費、內貿和外貿。
為實現物流降本增效，2024年年初，國鐵集團鄭州局整合原10個車務站段和3家非運輸企業物流資産業務，組建鄭州、長治鐵路物流中心，為70家重點客戶提供“總對總”服務。截至去年年底，兩個鐵路物流中心累計發送貨物1728.2萬噸，日均裝車7937車，有效降低社會物流成本約14億元。
此次河南公鐵聯運“一單制”貨物列車的開行，是國鐵集團鄭州局加快推動貨運向現代物流轉型，實現物流成本降低，增強産業核心競爭力，提高經濟運行效率的重要舉措。（記者 郭北晨）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
