要聞   |   城市遠洋   |   原創   |   Hello,河南   |   直觀中國  |   熱點專題    |   文旅   |   金融   |   國際播報   |   豫見國際    
焦洛平高鐵開展建設動員 濟源人的“高鐵夢”近了
2025-03-24 09:31:21來源: 河南日報編輯: 張雨晴責編: 蔣碩

  鄭開城際鐵路全線貫通運營僅一週,河南省鐵路建設再傳喜訊——3月21日,在全省重大項目集中開竣工活動上,新建焦作至平頂山鐵路項目(簡稱“焦洛平高鐵”)開展建設動員。其中,濟源東站納入新建車站規劃,當地人期待已久的“高鐵夢”即將成真。

  焦洛平高鐵是國家“八縱八橫”主通道呼南高鐵的重要組成部分,新建線路長230.488公里,起自鄭太高鐵玨山線路所,向南經焦作市沁陽市、濟源示範區,跨黃河後引入鄭西高鐵洛陽龍門站,經洛陽市伊川縣、汝陽縣,平頂山市汝州市,接入鄭渝高鐵平頂山西站,設計時速350公里,總投資超400億元,建設工期4年。

  值得一提的是,項目將新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站。不少濟源人直呼:“在家門口坐高鐵的願望終於要實現了!”

  此外,濟源作為全省重要的工業城市,當前正處於轉型升級關鍵期,對於人流、物流、資金流、信息流的需求極其迫切。焦洛平高鐵開通後,將助力濟源搭上“高鐵經濟”快車,提升勞動力和資本等生産要素在本地的流動效率,同時助力文商旅融合和商圈培育。

  近年來,河南不斷加快高鐵建設,已在全國率先建成“米”字形高鐵網。在此基礎上,即將開工的焦洛平高鐵將填補豫西地區縱向高鐵的空白。

  中原經濟發展研究院院長耿明齋認為,按照河南中長期規劃,除了“米”字形高鐵網,未來還將在鄭州週邊形成高鐵環形通道,“米”字形的多個方向都將被串聯起來。焦洛平高鐵項目與在建的平漯周高鐵一旦貫通,相當於給這個環形通道增加了半環,將對河南經濟社會發展起到重要支撐作用。

  目前,河南省政府、國鐵集團已聯合批復焦洛平高鐵項目初步設計。河南鐵建投集團與10家金融機構已簽訂銀團貸款協議,向焦洛平高鐵項目提供213億元貸款,為項目建設提供了堅實資金保障。

  “下一步,我們將聚焦‘四高四爭先’,積極發揮交通基礎設施領域主力軍作用,全力以赴加快項目建設,推動我省‘米’字形高鐵網向多樞紐方向發展,為奮力譜寫中國式現代化河南篇章作出新的更大貢獻。”河南鐵建投集團黨委書記、董事長悅國勇表示。(記者 郭北晨 趙珊珊)

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。