原標題：風雪中的工地（我在超級現場） 百萬噸乙烯項目攻堅不息

雪停後，施工人員正在進行加氫裂化反應器吊裝作業。受訪者供圖

　　1月19日，洛陽孟津，雪下得正緊。中國 石化河南煉化公司百萬噸乙烯項目煉油配套工程現場，橙紅色大型履帶吊、重達740余噸的精製反應器等鋼鐵巨物，在雪中靜靜矗立。工人們穿梭在作業面上，腳步匆匆卻井然有序，人人爭分奪秒搶時間、趕進度。

　　“大家多留點神！雪勢太猛、氣溫偏低，注意安全！”監理公司總監韓雪踩著近腳踝深的積雪走來，手中攥著安全巡查本，目光掃過各個作業區。

　　為應對極端天氣，項目部第一時間啟動雨雪天氣應急預案，果斷暫停吊裝、腳手架搭設等高風險作業，將安全放在首位。韓雪叮囑正在檢查設備情況的吊裝作業指揮王浩增：“雪天視線差、地面滑，風險識別要到位。”

　　王浩增搓著手回應：“放心！各項準備基本就緒，今天我們清完作業面積雪，明天雪停了就能吊裝。”

　　“越是天氣惡劣，越要守住安全品質底線，絕不能因趕進度降低作業標準。”煉油配套工程負責人王冬反復叮囑。他對記者説，按照施工計劃，雪停後，施工人員將進行加氫裂化反應器吊裝作業。反應器的高度和重量雖然比精製反應器略小，但也是個“大塊頭”，容不得絲毫馬虎。

　　這片風雪中的工地，承載著河南石化産業升級的重任。作為中石化集團與省區市聯動的重大項目，也是黃河流域生態保護和高品質發展的引領性工程，百萬噸乙烯項目總投資278億元，規劃建設13套生産裝置，含100萬噸/年乙烯裝置。項目投産後，年總産量達281萬噸，可新增産值200億元、稅收18億元。

　　作為百萬噸乙烯項目的核心支撐，煉油配套工程概算投資17.14億元，含220萬噸/年加氫裂化裝置和40萬噸/年乙烷回收裝置。工程建成後，將大幅提升河南煉化直餾柴油和催化柴油處理能力，實現航煤增産，有助於河南煉化圍繞煉油板塊加速打造航煤生産儲備基地，提升企業整體創效能力。

　　“目前，兩套主裝置的樁基施工已經完成，加氫裂化裝置土建完成74.77%，乙烷回收裝置完成43.68%，安裝作業全面展開。”王冬胸有成竹地説，“雖遇大雪，但我們預案準備充分，爭取把影響降到最低，確保項目節點按時到達，年底前實現機械完工。”

　　新年伊始，洛陽市大力實施製造業重點産業鏈高品質發展行動，著力打造12個優勢産業鏈群，加快構建以先進製造業為骨幹的現代化産業體系。作為加快石化産業綠色高端轉型、構建現代化産業體系的重大舉措，隨著百萬噸乙烯項目的穩步推進，中原地區石化産業將加速向規模化、高端化、綠色化轉型，也將朝著國內一流的綠色石化先進材料産業基地邁進。

　　風雪不止，攻堅不息。這場與時間賽跑、與風雪較量的故事，仍在黃河岸邊續寫。（全媒體記者 范坤鵬 吉小平）