宇通26米雙鉸接純電客車在墨西哥行駛。 企業供圖
2026美加墨世界盃進入開賽倒計時。作為核心舉辦地，人口稠密的墨西哥城將迎來全球球迷，公共交通保障成為籌備重點。官方組建的800台新能源接駁車隊中，中國製造客車佔比超95%，宇通客車車型佔到85%，截至6月3日，這批河南製造車輛已全部完成賽前整備。
據了解，宇通提前半年籌備此次世界盃運力保障項目，對標卡塔爾世界盃組建35人跨國維保團隊。目前，宇通已組織開展12場理論、12場實操培訓，全部車輛完成兩輪全面檢修。依託宇通智慧網聯BOC智慧平臺實現全天候監控，駐場搶修車15分鐘到場處置，力爭實現賽事保障“零事故、零拋錨、零投訴”。
“2018年起我們佈局墨西哥市場，遵循‘一國一策、一城一策’定制化思路。”宇通拉丁美洲品牌經理張翔介紹。墨西哥多雨潮濕，研發團隊針對性地升級車輛防腐、防水、制動性能，推出9米、10米公交車，雙源無軌電車與26米雙鉸接純電客車等多款車型。為應對本次世界盃帶來的客流激增壓力，當地政府採購了12台9米純電公交車、19台無軌電車，補齊城區短途運力短板，並開通市中心到世界盃球場的專門線路。
雙源無軌電車採用電網加電池雙動力，脫線續航75公里，行車途中即可補電，破解當地用地緊張、建站困難等難題。車輛配低地板、無障礙區域和女性專屬座椅，憑藉貼心設計成為墨城綠色名片。被稱作“陸地小火車”的26米雙鉸接純電客車單次載客270人，運力相當於三台常規公交車，有效提升BRT運營效率40%，承擔賽場、市區、機場長途接駁。結合當地內澇頻發特點，車輛電池防水可達2米浸水72小時，標準優於國標、歐標。
依託定制研發加全週期運維，宇通跳出單純賣車模式，形成成熟的綠色出行中國方案。墨西哥項目就是宇通深耕海外的縮影。如今宇通産品已落地智利、秘魯等十多個拉美國家，覆蓋公交、客運多領域，銷量超29000台。（全媒體記者 楊淩 通訊員 朱喜龍）
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