比亞迪“鄭州號”抵達墨爾本。鄭州航空港區黨群工作部供圖

　　當地時間6月2日，比亞迪“鄭州號”滾裝船載著4809輛新能源汽車停靠澳大利亞墨爾本港。本次靠岸，創下澳大利亞市場單次電動汽車進口量歷史新高。這批新能源汽車産自鄭州航空港經濟綜合實驗區新能源汽車城。這片數年前還是沙崗的區域，如今已跑出年産值超千億元的新能源汽車産業集群。讓我們走進它，看看一座産業新城的崛起之路。

　　一條鏈：龍頭舞出“百企生態”

　　作為河南新能源汽車産業的“鏈主”，鄭州比亞迪對鄭州航空港汽車産業的帶動效應正在持續釋放：2025年，鄭州比亞迪完成産值950億元、生産整車60萬輛，佔河南省新能源汽車産量七成以上。今年一季度，鄭州比亞迪完成整車産量15.2萬輛，實現産值198億元，同比增長3%。

　　在行業龍頭牽引下，鄭州航空港的産業生態從“一枝獨秀”走向“滿園春色”。

　　富士康新能源研發中心在鄭州航空港正式投用，産品試製取得關鍵突破；海馬新能源聚焦智慧製造，深耕純電乘用車與智慧網聯車研發和製造；少林專用車作為鄭州航空港區汽車製造“特種兵”，將發力環衛、應急等專用車領域；“鄭州造”比亞迪皮卡已取得生産資質，有望下半年上市。弗迪電池、佛吉亞、廣汽華德等百餘家配套企業在鄭州航空港集結……

　　圍繞“整車製造+核心零部件配套+後市場及補能服務”全産業鏈模式，鄭州航空港加快構建新能源汽車産業生態體系。配套方面，已建成投用坤達、綺豫兩個零部件産業園，總面積25.9萬平方米，在建的埃頓、醇氫産業園面積達到17.7萬平方米，將承接比亞迪零部件供應商落地；後市場及補能服務方面，優信二手車産業園一期已投入運營，光儲充一體化業務已實現多城市佈局。

　　接下來，鄭州航空港將打造世界新能源汽車智慧“森林”，構建“10個創新單元+16個産業板塊”生態，高標準建設中國首個歐洲工況汽車認證檢測與智慧汽車測試研發中心，推動智慧網聯、綠色低碳、高端製造全面突破。

　　從比亞迪的“一馬當先”到海馬、少林、富士康的“百花齊放”，再到百餘家配套企業的“眾星捧月”，鄭州航空港已打通新能源汽車産業的“任督二脈”。未來，隨著全産業鏈閉環的形成，這裡將實現從單一製造基地向全價值生態鏈躍升，為河南乃至全國新能源汽車産業注入強勁動力。

　　一個港：整車出海跨越重洋

　　汽車造得出，更要出得去。鄭州國際陸港，正是河南汽車産業連通全球的“出海口”。

　　截至5月28日，鄭州國際陸港西作業區商品車運輸今年累計到發470列、突破10萬台，同比增長25.6%。

　　從國際陸港開出的商品車專列已實現每日3至4列常態化開行，對內，可直達蒲河、太倉港、改貌、杭州、廣州國際港等全國核心物流站點，覆蓋國內主要消費與中轉市場；對外，依託海鐵聯運模式，可以順利出口至墨西哥、巴西、澳大利亞等國家，深度融入全球汽車産業鏈、供應鏈、物流鏈。此次4809輛新能源汽車搭乘比亞迪“鄭州號”滾裝船順利抵達澳大利亞，正是鐵海聯運通道暢達全球市場的最新成果。

　　最讓企業稱道的，是國際陸港與鄭州比亞迪工廠之間“出廠即裝車、裝車即發運”的高效銜接：鄭州國際陸港西作業區精準聚焦新能源汽車物流核心賽道，緊臨比亞迪生産基地，打通“廠站直連”專屬物流通道，為商品車內外貿雙向流通、規模化出海築牢堅實的物流支撐。

　　近6個月商品車運輸到發470列、超10萬台——這組數字，是國際陸港樞紐能級的證明，更是“河南造”汽車融入全球供應鏈的底氣。而在暢通的通道之外，底氣更來自産業鏈的堅實根基，以及內陸區域發力新質生産力實現“彎道超車”的信心。

　　一座城：産城融合大勢已成

　　“過去這裡只有廠房，現在下班能逛商場，看病有社區醫院，去市區也更方便了。”在鄭州比亞迪工作的産業工人李陽的感受，是鄭州航空港新能源汽車城加速提升城市配套、推動産城融合最直觀的體現。

　　曾經“有産無城”的痛點正在被破解，鄭州航空港高標準規劃建設的30余平方公里的新能源汽車城，目前已建、在建公共服務類項目建築面積已達34萬平方米。

　　路網體系不斷完善。已建成東海路、兗州路等12條配套道路，通車里程超40公里，片區整體通行能力大幅提升，有效保障了比亞迪、富士康、坤達等重點企業建設物資運輸、投産後物流週轉及員工通勤需求。

　　生活配套加速補齊。百匯新天地、甜心廣場一期、正商國際廣場一期等5個商業項目已投用；1.1萬個停車位、隆泰街消防救援站已投入使用，綜合能源補給站、比亞迪生態停車場等項目正在有序推進。

　　從一條鏈的聚合到一個港的貫通，再到一座城的生長，鄭州航空港新能源汽車城的崛起，不是簡單的産業疊加，而是以龍頭為核、以物流為脈、以城市為基的系統性變革。

　　比亞迪“鄭州號”駛向大洋的航跡，不僅是産品的遠行，更是一個區域經濟轉型升級的航標。當一座汽車城真正實現“産、城、港”三位一體，當製造、物流、生活服務同頻共振，鄭州航空港正在回答的，不是“能不能造車”，而是“如何在全球汽車産業版圖中，穩穩佔有一席之地”。

　　從藍圖到現實，從沙崗到熱土，這座新城，正在書寫更加精彩的新篇章。（全媒體記者 楊淩 高利國 王瑞）