原標題：沿黃高速河南段全線貫通（合力奮戰二季度） 河南再添東西向新動脈

沿黃高速公路蘭考至封丘段于6月16日零時正式通車運營。圖為東壩頭黃河特大橋（6月15日攝）。 河南日報全媒體記者 聶冬晗 攝

　　6月15日，沿黃高速公路蘭考至封丘段建設現場，工人們正在做最後收尾工作，該段高速公路將於6月16日零時正式通車。這是河南省自2025年年底高速公路通車總里程突破10000公里後首個建成投用的重點交通項目，也標誌著沿黃高速公路河南段實現全線貫通。

　　沿黃高速公路蘭考至封丘段是河南省高速公路網規劃的重要組成部分，也是構建連霍高速公路“一軸兩翼”複合通道的跨黃河項目。項目起于蘭考縣谷營鎮，止于封丘縣潘店鎮，全長30.263公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里。

　　值得一提的是，作為項目的核心控制性工程，東壩頭黃河特大橋總長9.104公里，主橋為三塔斜拉橋，副橋為20孔100米跨徑鋼混組合梁橋，其規模為國內同類橋梁之最。

　　項目建設方上海城建公司相關負責人楊樹祥介紹，針對黃河特殊水文地質條件，他們聯合高校科研單位組建技術攻堅團隊，實現多項新工藝、新裝備突破應用。在鋼混組合梁的施工中，採用分段加工、現場焊接組拼、國內首創的特大型架橋機整孔反提架設工藝，更好地保護了黃河的生態環境。

　　此外，大橋還打造了數字孿生平臺，具有可視化施工模擬、施工管理、風險管控等多項信息化建造功能，以監管“一屏觀”的數據集成和交互，實現橋梁施工全過程的精準監控與智慧管理。平臺在建設過程中收集的數據資産，還可為後續運維與養護提供依據，實現運營效率和服務品質雙提升。

　　沿黃高速公路河南段全線貫通後，將形成一條平行于連霍高速公路的東西向骨幹通道，對加快“中原城市群”建設、帶動沿線區域經濟發展具有重要意義。與此同時，河南省高速公路建設正穩步提速，目前10個高速公路在建項目總里程577公里，總投資1033億元，累計完成總投資佔比達88%。（全媒體記者 郭北晨）