7月15日淩晨，平頂山市魯山縣辛集鎮柴莊村的高鐵工地燈火通明，平漯周高鐵魯湛特大橋逆時針旋轉26度精準就位，成功跨越鄭渝高鐵線路，為後續架梁施工及全線貫通打通關鍵通道。
據悉，平漯周高鐵魯湛特大橋跨鄭渝高鐵轉體橋總重16000噸，全長201.5米，梁面高度34.5米，是平漯周高鐵全線噸位最重、跨度最大、高度最高的轉體橋。這一關鍵控制性工程的實施，對推進整個高鐵項目建設具有重大意義。
為保證轉體順利實施，項目方部署了基於北斗系統的智慧定位監測系統，實現“線上模型+線下實體”同步轉體。建造過程中投用的智慧懸臂造橋機是河南省高鐵建設中使用的首臺智慧造橋機，可實現每3米至6米節段一次性懸澆（傳統僅2米至3米），將整體施工效率提升近一倍、線形控制精度提升約20%。
據了解，平漯周高鐵西起鄭渝高鐵平頂山西站，東至鄭阜高鐵週口東站，正線全長199.6公里，設計時速350公里，全線共設平頂山西站、平頂山南站、舞陽北站、週口西站等6座車站。項目建成後，將成為連接呼南高鐵豫西通道、鄭渝高鐵、京廣高鐵、鄭阜高鐵等南北大動脈的便捷聯絡線，平頂山至週口通行時間將由2小時縮短至30分鐘左右，成為西北經中原至長三角的新通道。（文 侯柯帆 王永安）
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