南京第三條過江地鐵——寧和城際就要跑起來啦！7 月 4 日，現代快報記者從南京地鐵獲悉，寧和城際將於 8 月 15 日進行不載客試運行。此外，南京地鐵的招標公告還顯示：按照 2017 年南京地鐵工程建設總體計劃，寧高二期力爭 9 月上旬開始不載客試運行，明年元月，寧溧城際開始不載客試運行。

　　寧和城際：計劃 8 月 15 日不載客試運行

　　寧和城際是繼 3 號線、10 號線後，南京地鐵又一條過江線路。它東起南京南站，經大勝關鐵路橋過江，西至浦口橋林，全長 36.26 公里，設車站 19 座。其中，地下站 10 座，分別是南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋站、永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站。另有高架站 9 座：天保站、劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙垅站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家衝站。

　　開通後，寧和城際將與地鐵 1 號、2 號、3 號、寧高城際一期實現換乘，並在河西南部中心區域與有軌電車銜接。寧和城際的開通將不僅緩解江北過江交通壓力，還將促進江北都市圈的發展。

　　寧高二期：力爭 9 月上旬不載客試運行

　　寧高二期以祿口新城南站為起點，經江寧、溧水、高淳三區，終點到高淳站，與已投入運營的寧高城際一期在翔宇路南站同站換乘。線路全長 52.42 公里，設站 5 座，即銅山站 · 金肯學院、石湫站 · 江蘇二師院、石臼湖明覺站、石臼湖團結圩站、高淳站，設置車輛段一處，控制中心設在南京南站。

　　截至 6 月，寧高二期工程新建的 5 座車站已全部完成土建主體結構，全面開展設備安裝及裝修工程施工。區間橋隧土建貫通，正線鋪軌已全部完成，實現"軌通"。

　　寧溧城際：力爭明年 1 月不載客試運行

　　寧溧城際全長約 31 公里，設 9 座車站，其中 5 座地下站，4 座高架站。9 個規劃站點為機場東站、空港保稅區站、空港新城站、臥龍湖站、團山路站、交通路站、中山東路站、高平大街站、無想山站。

　　截至 6 月，寧溧城際工程新建的 9 座車站，除中山東路站外，其餘車站均已完成主體結構。12 條盾構隧道，已有 5 條隧道貫通。盾構區間累計掘進佔總量的 77%；高架區段已全部貫通。