原標題：2.1萬輛新款公共自行車上路 運用多種“黑科技”，更加舒適輕便耐用防盜

 葛妍 攝

　　在共享單車不斷升級換代的同時，公共自行車也不甘示弱。近期，南京街頭的公共自行車多了一款帶有橙色內圈的新車。這種車參照全球城市自行車設計理念，結合亞洲人生理結構和人體工程學，運用多種“黑科技”，更加舒適輕便、耐用防盜。

　　新款公共自行車乍看上去，似乎只是輪胎內圈多了一圈炫彩醒目的橙色，但騎起來感覺可不一樣。

　　全車採用輕量化及不銹鋼耐久零件，車身非常輕，加上低跨度的設計，騎行更舒適。新車採用軍用專利環保空心胎，低滾動阻力花紋設計，騎乘更輕快。前後剎車採用抱閘、隨動閘，制動性能優越，就算在室外惡劣環境下也能保持最佳的剎車效果，騎行更安全。新款車型在輪胎等處還採用了廣角反光片，擴大了反射視野及反射距離，提高了夜間行車安全。同時，還採用了大量的防盜零件。

　　據了解，截至2017年11月末，南京主城六區共計建設1299個公共自行車站點，累計投放公共自行車6.2萬輛，其中2017年下半年陸續投放的2.1萬輛均為新款公共自行車。為便於後期不斷更新升級，這些車的車身還預留了電子鎖的位置。

　　除了車輛更新升級外，2017年“暢行南京”APP平臺還實現了手機掃碼租車功能。如今在主城區所有的公共自行車站點上，都可以直接通過手機掃描車樁上的二維碼，進行無卡借還車。有條件的地段還建設了閘機式站點。同時，南京公共自行車公司還開創了新嘗試，把公共自行車放入小區、廠區內實施運營管理，這在全國行業內也難得一見。

　　市公共自行車公司表示，接下來公司將在現有基礎上優化站點佈局，推進站點向城市周邊地區延伸，服務更多偏遠地區市民。同時充分利用互聯網技術，學習借鑒同行業的先進理念，不斷提高技術科技含量，研發更多新産品、擴展更多新服務，提升市民使用的方便程度與舒適程度。