國際在線江蘇頻道消息：8月7日立秋日，南通市交通運輸綜合行政執法支隊水上大隊船檢中隊的一群“水兵”放棄休息，冒著高溫酷暑，英勇戰鬥在船檢第一線，揮汗如雨，無怨無悔。

  早上七點半，船檢中隊A級驗船師梁友慶早早就等在辦公室，一同前往船廠執行船檢任務的還有兩位年輕的驗船師鄭律和朱銳。

驗船師們檢查現場

  當天的主要任務是對兩條船舶進行分段檢驗。走在分段建造的25000DWT散貨船周圍，驗船師們首先重點對船舶焊接工藝進行了檢查。他們很快發現了焊工現場“埋弧焊拼板未製作胎架，引弧板熄弧板尺寸不達標，引熄弧長度不夠”等問題，遂當即要求船廠立刻停工整改。

  當天執行任務的第二站是南通市通順船廠。三名驗船師深入115m甲板船船艙。悶熱狹小的艙室，經過烈日暴曬，溫度達到50度以上。但是，這些“水兵”們全然不顧。他們發現船隻存在“補焊打磨不合格、通焊口漏開、焊縫油漆未除乾淨”等問題，當即要求船廠立即改正、重新報檢。檢驗結束，幾位“水兵”的檢驗服，早已被汗水濕透了。他們顧不上歇一歇，立即召集船東、施工負責人、工人代表召開了一個簡單的碰頭會，現場討論施工過程中遇到的困難，提出解決方案，確保船舶施工工程品質。

驗船師們檢查現場

  驗船師梁友慶介紹道，船舶檢驗作業，是交通執法管理崗位上最艱苦的工作之一。船舶檢驗人員需要于在建船舶的甲板和船艙內，對照相關法律和技術規範，檢驗船舶建造品質，監督安全生産過程，一天下來，衣服濕透好幾次是家常便飯。

  水上大隊大隊長徐小軍説道：“正是在這種‘支隊精神’的強力支撐下，我們勇敢的‘水兵’們，才既不怕苦，也不怕熱。我們為南通有這樣一支執法隊伍而感到驕傲。”（文/圖 昝雲鵬 包宏龍）