5月10日，無錫地鐵4號線二期正式啟動前期施工，各站陸續開始進行市政遷改和交通疏解工程施工。菱湖大道站作為全線首個啟動前期施工的車站，預計工期90天，其他站點前期施工也將陸續開展，前期施工將為大規模車站主體施工奠定重要基礎。

　　為了切實有效推進新線建設，無錫地鐵建設公司積極尋求各方資源，政企同向發力，倒排工期，挂圖作戰。“項目在4月11日完成初步設計後，我們要在1個月內實現前期施工的手續辦理、施工單位進場，時間緊迫、任務艱巨。”無錫地鐵建設公司項目經理王晨煒介紹。施工單位進場前，地鐵建設公司就組織人員細緻梳理各類規章、制度，完成10大類重點事項、60冊規章制度的交底清單，推動標準化管理要求落到實處。

　　前期施工主要分為兩塊內容，一是對施工範圍內的電力、燃氣、自來水以及污水管線進行臨時遷改，二是對施工範圍內交通道路進行導改疏解，避免地鐵車站施工引起地面交通中斷，儘量減少對市民出行的影響。在菱湖大道站，無錫地鐵建設公司將組織施工單位對綠化進行遷移、對交叉口西側的中分帶進行硬化施工，做好交通導改準備。此外，為了克服管線遷改可能對無錫國家軟體園網絡需求的影響，無錫地鐵建設公司提前與網絡運營商銜接，明確線路割接條件，保障相關單位網絡通暢。

　　一邊是保障商戶網絡通暢，一邊又是最大限度降低對市民交通出行影響。菱湖大道站前期施工中，要對12座電力井進行改造、新建9座電力井、電力排管約540米，其中有4條電力管將橫穿馬路、4個電力井位於菱湖大道與震澤路交叉口路中，施工一旦開始對道路交通影響較大。為方便市民通行，無錫地鐵建設公司在菱湖大道站將採用標準樣式的施工圍擋，不僅有效分隔施工區域與交通道路、美化環境，還有效避免揚塵噪音等。此外，考慮到施工將會封閉震澤路、菱湖大道路口範圍內的部分道路，對交通主幹道路口交通産生影響，地鐵建設公司將聯合交警部門，提前做好告示，設置專人協助交通指揮，提醒廣大市民安全出行（東西向經和風路或清晏路繞行；南北向經凈慧東道或浪新路繞行）。

　　菱湖大道站為地鐵4號線二期第4座車站，位於震澤路與菱湖大道交叉口。車站將結合周邊水環境，利用出入口親水準臺、景觀棧橋、低風亭等設計元素，打造“波光水韻”主題景觀，構建有美感、有特色、有氣質的城市慢行空間。建成後，車站為地下二層島式車站，共有4個出入口服務乘客通行。（文 周濤）