2013年，父親的一句玩笑話，卻改變了我的人生軌跡。

　　“招飛又開始了，但今年沒説只招男生，要不要來試試？”2013年，臨近畢業那年的一頓晚餐後，父親對我有意無意地説了這麼一句。我也沒多想，很輕快地回答“好啊！”，大概也就是從那個時候開始，我的父親，成為了我進入民航的引路人。

王曉棠父女 供圖 東航江蘇公司

　　開始他是驚訝，沒想到我會感興趣。後來，他變得有些興奮，似乎自己飛行事業有了接班人。不久，他又有些擔憂，民航人的苦不忍心讓我來承受。但很快，這個想法逐步變成了行動，他網購了塞斯納152的模擬機操縱杆，下載了遊戲模擬飛行，並且自己製作了起落航線的簡易模型，我人生的第一堂飛行課就這麼開始了。

　　父親一講起飛行，那真的可以説是眉飛色舞，平時話不多的他，講起課來滔滔不絕。從他的眼神裏，我明白了什麼是對飛行的熱愛，也是從那時起我暗下決心，不論接下來的路有多艱難，我都要成為像父親這樣熱愛藍天的飛行員。

　　時間過得很快，在中國民航大學完成理論學習之後，我即將赴美國去學習飛行技術。在機場出發前，父親送給我四個字：膽大心細。

　　接觸到真機後，常常會遇到困難，我開始慢慢理解這四個字。我在儀錶飛行訓練期間，科目較為複雜，真機訓練時間寶貴，要想快速掌握必須在模擬機上狠下功夫。那段時間的我疲憊不堪，又恰逢春節。每逢佳節倍思親，打開手機與家人視頻的一瞬間，思念就涌上心頭，眼淚像串珠一樣流下來。父親安撫我的情緒，思路清晰地給我講解我所遇到的問題，不斷給予我信心和鼓勵。雖然相隔萬里，但父親好像時刻站在我身後，從未離開。

　　父親告訴我，飛行無小事。記得剛剛開始飛航班，有一次我飛完回家，登機牌隨手放在桌上，沒想到父親很嚴肅的批評我這個舉動，他説：“不飛的時候，登機牌一定要固定位置放在飛行箱中，飛行員的一舉一動都有可能對飛行造成影響，良好的作風才能讓飛行員職業生涯得以延續。”我忽然明白，原來，他胸前的五顆金星，安全飛行兩萬多小時的榮耀，都是這般嚴謹認真才換來的。我的父親，既是良師，亦是益友。

　　父親陪伴我一天天成長，但皺紋也悄悄爬上了他的眼角。因為身體原因，他比自己預想得要早離開了飛行事業，不再參與航班運行。雖然嘴上不説，但我能深深感受到，他有很多遺憾——因為極度的熱愛才會産生遺憾，我拍著他的肩膀説：“沒事，飛機操縱交給我吧！”在我們的小家，他翱翔藍天的接力棒已經交到了我的手上。

　　如今的父親依然戰鬥在民航崗位上，作為一位模擬機教員，他總是盡心盡力地教好每一位學員，從航前到航後，只要還與飛行相關，他總是親力親為。母親和我總會提醒他不要過於勞累，但他總會哈哈一笑，跟我們講，一點都不累。我相信，這種熱愛，可以感染到每一位他的學員，可以感染到每一位民航人。

　　我也看到，在民航大家庭，更多的如我這樣的年輕飛行員接過了像我父親這樣的前輩飛行員手中的接力棒。歷史的車輪滾滾向前，新生代的我們如雨後春筍一般在快速成長，前輩引領著我們勇往直前。（文 王曉棠）