原標題：上半年我省外貿進出口總值2.64萬億元，同比增長10% 固優勢抓機遇，推動外貿穩進

　　7月18日，南京海關發佈統計數據顯示，2022年上半年江蘇省外貿進出口總值2.64萬億元，同比增長10%，增幅較全國整體增速高0.6個百分點，佔全國進出口總值的13.3%。其中，出口1.66萬億元，增長12.3%；進口9737.1億元，增長6.2%。

　　2022年以來，儘管受到俄烏衝突、疫情衝擊等外部因素影響，江蘇作為外貿大省，迎難而上，克服種種不利因素，依舊實現穩步增長。

　　“清涼經濟”出口忙，拳頭産品勢頭強

　　隨著氣溫持續攀升，“清涼經濟”迎來銷售旺季。在江蘇美倫食品有限公司的生産車間，工人們正在加足馬力生産，一袋袋冰淇淋通過流水線源源不斷地被分類、打包、裝箱，再統一運至冷庫。

　　“近期冰淇淋、雪糕銷量節節攀升，海外訂單供不應求。” 美倫食品負責人王孚剛説，2022年經過市場調研，企業決定在雪糕之外，“試水”冰淇淋、冰棍等産品出口。“這些産品在國內市場上銷售都比較好，但不清楚國外的監管法規和國內有哪些區別。”

　　揚州海關在獲知該企業的顧慮後，對泰國、新加坡等重點出口國家冷凍飲品標準進行全面梳理，匯總建立包括食品添加劑正面清單及限量、微生物及污染物限量等在內的數據庫供企業檢索使用，“靶向”指導企業調整産品配方及工藝以符合出口國家標準。2022年以來，美倫食品生産的7種不同口味的果味雪糕、奶味冰棍等産品實現首次出口。王孚剛透露，目前“試水”的新産品已收穫不少新訂單，8月份會大批量出口，為企業帶來新的業務增長點。

　　近日，特靈空調系統（中國）有限公司也斬獲了新訂單。“這筆大訂單終於被我們拿下了，預計能給企業帶來數千萬美元的收入，多虧了海關AEO高級認證這張‘綠色通行證’。”該公司關務負責人丁群説，“大客戶在選擇供應商時十分慎重，成為海關AEO高級認證企業後，海關會定期向企業提供信用狀況分析預警，幫助梳理物流供應鏈流程，優化不合格處理程式，使我們能順利通過客戶的供貨商評估。”

　　數據顯示，上半年，江蘇省機電産品出口1.09萬億元，增長10.9%，佔出口總值的65.4%。其中，積體電路、太陽能電池、手機、鋰離子蓄電池分別出口1314.2億元、510.2億元、486.1億元、295.2億元，分別增長23.5%、80.8%、117.8%、62.4%。

　　搶抓發展浪潮，增強企業“元氣”

　　外貿經營主體活力進一步增強。上半年，江蘇省民營企業進出口1.02萬億元，增長15.5%；國有企業進出口2481.8億元，增長16.8%，合計佔江蘇省外貿總值的48.2%。

　　隨著燃料轉型勢頭逐漸強勁，可替代燃料的船舶訂單佔國際訂單份額不斷增加。越來越多的海工企業搶抓脫碳浪潮機遇，南通中集太平洋海洋工程有限公司最近在浙江舟山以“雲交付”方式向英國Avenir LNG公司交付了全球最大2萬立方米液化天然氣（LNG）運輸加注船。“得益於高效的通關，這次交付也很順利。”中集太平洋關務經理高艷説。

　　新華日報記者了解到，針對海洋工程裝備企業面臨的貨運成本上漲、資金壓力大等難題，啟東海關積極開展信用培育和風險評估，將南通中集太平洋海洋工程有限公司納入“可不收取擔保企業名單”，為該企業免征手冊擔保資金近3000萬元，大大緩解了疫情期間企業資金壓力。2022年上半年，該公司已經順利交付4艘LNG加注船，其中兩艘為全球最大。

　　一台臺精密加工機械一字排開，一隻只機械手臂靈活操作各個生産環節，一批批對輥擠壓造粒機、壓球機設備生産並遠銷海外……同樣的場景，每天都在江蘇福億機械科技有限公司的智慧生産車間上演。該公司外貿部經理周雲説，此前福億機械的化肥對輥擠壓造粒設備在輥壓、破碎和篩分時，精密度不符合中亞國家標準成為企業的一大難題。後來，通過海關技術培訓指導企業進行技術創新，幫助企業加強原材料、關鍵工序的品質安全控制，提升企業技術性貿易措施“破壁”能力。從時産不足1噸的DH240造粒生産線到時産15噸的DH1050造粒生産線，技術的革新發展帶來了産品品質穩定性提升。2022年1—6月份企業出口總值488.5萬元，同比增長88.5％。“在海關培訓中，我們了解到，根據RCEP安排，太陽能電池板出口日本將降至零關稅。”周雲認為這將為企業繼開拓中亞市場後，開拓日本、東盟等新市場提供有利條件。

　　暢通國際物流，“朋友圈”聯繫更密

　　近日，江蘇外貿企業迎來新物流通道。先是“南京—太倉—海防—胡志明”東南亞集裝箱外貿航線正式開通。緊接著，首列無錫—連雲港中歐（亞）接續班列從中哈物流基地鳴笛啟程。此趟班列主要裝載“中國造”滾筒洗衣機等家用電器，7月9日從無錫西站發出，次日抵達連雲港中哈物流基地，14日順利啟程發往俄羅斯。

　　據統計，1—6月，江蘇19條班列共計開行1015列、搭載標箱7.82萬個，同比分別增長45%、56%。“雖然受疫情影響，1—6月份我們仍通過中歐（亞）班列出口産品約2250噸，同比增長36.5%。能取得這樣的好成績，與海關幫助我們搭上中歐（亞）班列‘順風車’密不可分。”旭川化學（蘇州）有限公司關務經理申留弟表示，7月1日，公司73.3噸聚氨酯原液順利出口至烏茲別克斯坦。“中歐（亞）班列的開通，方便企業不斷開拓海外市場，目前我們已在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家擁有新客戶。”

　　上半年，江蘇省對歐盟、東盟、美國、韓國進出口3966.4億元、3849.8億元、3452億元、2927.9億元，分別增長9.8%、11.5%、8%、19.9%。同期，江蘇省對“一帶一路”沿線國家和地區進出口6873億元，增長12.7%。

　　據了解，2022年以來，江蘇省新開行了蘇州至意大利米蘭、荷蘭蒂爾堡至南京、白俄羅斯明斯克至徐州等多條國際物流新線路。中哈（連雲港）物流合作基地貨運部經理陳軍説，目前，中哈（連雲港）物流合作基地已常態化開行6條精品線路，家用電器、機械設備等産品深得“一帶一路”沿線國家消費者的喜愛，2022年上半年班列開行量比2021年同期增長三成多。

　　南京海關口岸監管處處長張睿表示，下一步，南京海關將聯合鐵路部門做好“鐵路快速通關”模式落地及推廣，持續落實班列專班保障、24小時預約通關等便利化舉措，助力中歐（亞）班列的高效率通關和高品質發展。（新華日報記者 丁茜茜）