原標題:江蘇中歐班列已累計開行1380列,同比增2成
揚子晚報記者9月15日從江蘇省交通運輸廳獲悉,2022年以來,面對疫情反復、計劃緊張、口岸擁堵等實際困難,江蘇交通全力推進中歐班列穩定運行,截至9月14日,江蘇中歐班列2022年累計開行1380列,同比增長21.7%,為穩外貿穩外資和促進供應鏈産業鏈穩定提供了有力支撐。
為進一步服務全省經濟發展,提升國際物流保障能力,省交通運輸廳指導省班列公司加強市場調研,及時溝通對接企業需求,完善服務保障方案,優先保障全省外貿企業和製造企業班列運輸需求,促進運貿融合發展。2022年,南京已經開行LG專列8列,徐州開行徐工機械專列28列。充分發揮中老線路南向通道的先發優勢,將班列服務延伸到緬甸、泰國等中南半島地區,已服務包括中糧集團、蘇美達集團、省海企集團、江蘇舜天等在內的多家部省屬企業,累計運送貨物近2.3億元。連雲港班列充分發揮中哈物流基地、海鐵聯運、中亞地區最便捷出海口之一等優勢,積極承接日韓等國家轉移的過境貨源,成功開行哈薩克斯坦鉛錠回程過境專列、烏茲別克斯坦回程棉紗專列,中亞班列開行數量居全國前列,並緊扣數字經濟發展,大力推進“數字班列”建設,全國中歐班列首單用於支付國際鐵路運輸費用的數字人民幣結算2022年8月在蘇州班列實施。
下階段,江蘇中歐班列將深入落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重大要求,進一步完善通道和線路佈局,不斷加強境外攬貨體系建設,加快推進海外倉佈局,持續推進中歐(亞)班列提質增效,為促進國內國際雙循環、“強富美高”新江蘇現代化建設作出新貢獻,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。(揚子晚報 記者 石小磊)
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